Гидрокомпенсатор: функции
Гидрокомпенсатор, также известный как гидравлический толкатель клапана, представляет собой небольшое устройство, размещенное между клапаном двигателя и распределительным валом. Его главная задача - автоматическая регулировка теплового зазора клапана. Этот зазор - критически важный элемент, который обеспечивает правильную работу клапанов. Слишком малый зазор приводит к их неполному закрытию, что влияет на компрессию и мощность двигателя. Зато слишком большой зазор создает характерный стук и может привести к повреждению клапанов и других компонентов газораспределительного механизма.
Именно здесь и вступают в действие гидрокомпенсаторы. Они содержат небольшую камеру, заполненную моторным маслом под давлением. С помощью плунжера и пружины устройство автоматически регулирует зазор между клапаном и распределительным валом. Когда двигатель холодный, зазор может быть немного больше. Во время работы двигатель нагревается, детали расширяются, и зазор может уменьшаться. Гидрокомпенсатор чувствует это изменение с помощью давления масла и автоматически регулирует длину плунжера, сохраняя оптимальный зазор клапана при любой температуре двигателя.
Кроме регулировки зазора, запчасть способна обеспечить также:
уменьшение шума во время работы ДВС;
изменение зазора при естественном износе деталей;
увеличение срока эксплуатации всей системы мотора.
Конструкция и возможные неполадки гидрокомпенсатора
Практически в любом автомобиле гидрокомпенсатор клапана имеет аналогичное строение. Он состоит из плунжера, который является основой детали, втулки плунжера, пружины и шарика клапана плунжера. Также в конструкцию входят масляные каналы, по которым и поступает масло.
Отличается в разных марках и моделях расположение гидрокомпенсатора, поэтому при выборе обязательно стоит учитывать особенности своего транспортного средства.
Основным признаком неисправности детали считается его стучание. Но такой звук не всегда говорит о том, что нужно купить гидрокомпенсаторы клапанов и заменить их. Важно отличать звучание этой детали.
Нередко гидрокомпенсаторы стучат, если:
загрязнены масляные каналы;
используется слишком густая смазка, чем рекомендуется производителем;
изношен клапан плунжера;
масло загрязнилось или его недостаточно в системе.
В этом случае замена не обязательна, ведь достаточно заменить масло и фильтр. Но когда звук напоминает стрекот и появляется резко, стоит задуматься о замене.
Как выбрать и купить гидрокомпенсаторы клапанов в АТЛ
Одним из наиболее важных критериев, по которым стоит выбирать гидрокомпенсатор клапанов,- качество детали. Чем оно выше, тем дольше прослужит запчасть.
В ассортименте интернет-магазина АТЛ есть оригинальные и аналоговые варианты от топ-производителей автомобильного рынка, поэтому выбрать качественный гидрокомпенсатор легко. А чтобы он отвечал техническим требованиям авто, стоит воспользоваться автоматическим поиском в каталоге. Для этого в фильтр нужно ввести данные о марке, модели и годе выпуска транспортного средства. В результате система покажет актуальные детали, которые подходят для легкового или грузового авто.
Если не получается самостоятельно подобрать нужный гидрокомпенсатор, менеджеры АТЛ помогут в этом вопросе. Также в интернет-магазине для клиентов есть:
обмен и возврат, если деталь не использовалась и сохранились документы на нее;
доставка во все регионы Украины, начиная с Киева;
несколько вариантов оплаты заказа - наличный и безналичный расчет;
возможность покупки как оптом, так и в розницу. И это отличный вариант расширить свой бизнес, связанный с запчастями.