Присадки в трансмісійну оливу: особливості та функції
Трансмісія автомобіля відповідає за передачу крутного моменту від двигуна до колес, зміна напрямку та швидкості. Для справного функціонування всієї системи необхідне постійне мастило деталей. Щоб знизити зношування, підвищити стійкість до корозії, відвести надлишок тепла і продовжити термін служби КПП потрібно додаткові присадки в трансмісійне масло.
Гарні присадки відповідають таким вимогам:
повністю розчиняються в оливі;
зберігають стабільний стан незалежно від температури;
не змиваються під впливом гідролізу або води;
не вступають у контакт з іншими присадками;
мають високі антикорозійні властивості.
В інтернет-магазині АТЛ можна підібрати хороші присадки для трансмісійної оливи для механічної коробки передач, редуктора та роздавальної коробки. Для АКП підходить спеціальна рідина ATF, яку можна купити на сайті.
Які бувають присадки для трансмісійної оливи
Трансмісійні присадки класифікуються за призначенням та властивостями. Тому при виборі рідини слід враховувати її тип:
антифрикційні відповідають за зниження тертя та знос;
антикорозійні запобігають корозії кольорових металів за допомогою утворення захисної плівки;
протизносні створюють захисну плівку від передчасного зносу деталей;
миючі відповідають за відсутність нагару на деталях вузла;
в'язкісно-загущаючі підвищують індекс в'язкості трансмісійної оливи;
антиокислювальні перетворюють вільні радикали на стабільні, що дозволяє знизити швидкість окислення оливи.
Кількість присадок в оливі може становити 20-30%. Змішувати краще в каністрі, але також допускається додавання під час експлуатації.
Якщо вам потрібна якісна присадка для трансмісії, і ви не знаєте, який засіб купити – Наші менеджери завжди готові допомогти підібрати найкращий варіант для автомобіля. Пропонуємо засоби, які пройшли сертифікацію та підходять за допусками до експлуатації. У нас ви можете замовити оригінальну автокосметику таких виробників, як Bardahl, Liqui Moly, Xado за найнижчою ціною в Україні. Доставка здійснюється по всій країні.
