Обслуговуємо понад 600 автомобілів на день
Чищення газових форсунок (інжекторів) - важлива частина регулярного обслуговування автомобілів, оснащених газобалонним обладнанням (ГБО). У сучасних системах ГБО, особливо в 4 і 5 поколіннях, точність дозування газу відіграє ключову роль в оптимальній роботі двигуна. Форсунки таких брендів, як Stag, Magic, Barracuda, Hana і Valtek, призначені для подачі газу у впускний колектор двигуна, забезпечуючи правильне співвідношення газо-повітряної суміші. Однак якість газу в Україні часто залишає бажати кращого, що сприяє утворенню забруднень всередині інжекторів.
Ознаки забруднення газових форсунок
Газові форсунки схильні до забруднення, особливо під час заправки неякісним паливом. Це пов'язано з тим, що газ, який використовується для роботи ГБО, містить мікрочастинки, які поступово осідають на внутрішніх стінках інжекторів, що погіршує їхню продуктивність. Зазвичай інжектори починають забиватися через кожні 30-40 тисяч кілометрів пробігу.
У результаті знижується пропускна здатність форсунок, що веде до погіршення роботи двигуна і збільшення витрати палива. Ознаки забруднених форсунок включають:
- Гучна робота двигуна
- Збільшення витрати газу
- Нестабільність роботи на холостому ходу
- Труднощі під час запуску автомобіля, особливо на холодну
- Поява попереджувального індикатора «Check Engine»
Ці проблеми, якщо їх не вирішувати, можуть призвести до збоїв у роботі всієї системи ГБО, а також до виходу з ладу ключових компонентів двигуна.
Чому форсунки ГБО забруднюються?
Форсунки забруднюються з кількох причин:
- Використання неякісного або брудного палива
- Неправильне або нерегулярне технічне обслуговування
- Встановлення дешевих фільтрів рідкої або парової фракції
- Тривала експлуатація без заміни фільтрів
Ці фактори роблять необхідним регулярне обслуговування інжекторів, включно з їхнім чищенням і перевіркою працездатності.
Як перевірити працездатність форсунок ГБО
Після того, як було проведено очищення газових форсунок ГБО 4 і інших форматів, перевірити їхню працездатність можна кількома способами. Насамперед дивляться на модель і марку автомобіля, інжектор ГБО повинен працювати, як і всі інші форсунки, за передбаченими виробником авто характеристиками.
Після очищення таку деталь встановлюють у газобалонне обладнання автомобіля та перевіряють її у дії. Коли мотор працює тихо, автомобіль швидко стартує і споживання палива знизилося, можна говорити про якісне очищення інжектора.
Оптимальним варіантом аналізу якості очищення інжектора, виступає його стендова перевірка. Така процедура займає 1-1,5 години і має на увазі:
- демонтаж інжектора та встановлення його на діагностичному стенді;
- подачу під високим тиском рідини для промивання на інжектор;
- перевірку швидкості впорскування та продуктивності, відповідно до заявлених виробником деталей технічних характеристик.
Як прочистити газові форсунки в СТО АТЛ
Форсунки ГБО очищаються на СТО від компанії ATL, як і інжектори на дизелі: за допомогою ультразвуку та спеціальної рідини. Деталь поміщають у спеціальну ємність, обробляють ультразвуком, а потім під високим тиском промивають теплою водою. Температура теплої води становить від 50 до 60 градусів Цельсія.
Після промивання, деталі монтуються в ГБО і перевіряється їхня працездатність, як описано вище.
На чистка форсунок ГБО ціна залежить від кількох факторів:
- вибраного СТО;
- марки та моделі автомобіля;
- виробника форсунок та їх технічних особливостей;
- різновиди форсунок.
На СТО від компанії ATL ціна такої процедури становить від 550 до 1250 гривень. Залежно від конструкції таких автомобільних пристроїв їх очищення може проводитися в зібраному або розібраному вигляді. У будь-якому випадку потрібно використання спеціальної рідини та ультразвуку. Тільки таким методом вдасться позбутися нальоту бруду, присутнього на деталі, включаючи органічні та неорганічні сполуки.
З урахуванням того, що очищення газових інжекторів рекомендується проводити 1 раз на 3-40 тисяч кілометрів пробігу, вартість такої послуги можна вважати прийнятною.
