Обслуговуємо понад 600 автомобілів на день
Несправний акумулятор - це джерело величезного ризику на дорозі. Якщо він вирішить «відключиться» в дорозі, проблем не уникнути, і добре, якщо все закінчиться лише необхідністю викликати евакуатор.
Механіки «АТЛ» рекомендують регулярно проводити діагностику АКБ і вчасно усувати несправності - це не тільки унеможливить ризики, а й заощадить час і гроші.
Існує два типи акумуляторів - акумулятори, що обслуговуються і необслуговувані. В обслуговуваних пластини виготовлені зі свинцю; внаслідок хімічних реакцій у банках вода переходить у газоподібний стан і випаровується. Відсутню кількість потрібно компенсувати, тобто за рівнем води потрібно постійно стежити.
У необслуговуваних як електроліт використовуються гелі з вмістом кремнієвої кислоти. Гальванічний елемент являє собою закриту систему і компенсувати нестачу електроліту не потрібно. Однак з часом і такий акумулятор може вийти з ладу.
Для чого необхідна перевірка акумулятора?
Діагностика акумулятора дає змогу виявити пошкодження на початковому етапі й оперативно їх усунути, зробивши ремонт і відновлення. Своєчасна діагностика дає змогу продовжити термін експлуатації акумулятора, а також виключає ризик виходу АКБ з ладу в найбільш невідповідний момент.
У важкому випадку, коли ремонт неможливий, завдяки такій перевірці можна буде виявити проблему і заздалегідь підготуватися до фінансових витрат і заміни.
Що входить у перевірку АКБ?
Обслуговування акумулятора включає візуальний огляд акумулятора і перевірку професійним обладнанням. Правильний візуальний огляд батареї дозволяє виявити механічні пошкодження і поломки.
Основні причини поломки акумулятора, які виявляються візуальним шляхом - це не тільки пошкодження корпусу, а й сульфатація пластин, замерзання електроліту за низької температури на вулиці, окислення контактів.
Перевірка професійним тестером включає низку ключових параметрів справності акумулятора:
- реальна пускова напруга;
- ступінь зарядженості;
- рівень електроліту;
- якість електроліту;
- ресурс, що залишився;
- час утримання заряду.
Як проводиться діагностика акумулятора?
Діагностику АКБ можна проводити при знятому акумуляторі (повна перевірка за всіма параметрами) і при незнятому (експрес-діагностика - проводиться швидше, але дає не повну картину).
Починають завжди з візуального огляду - зверху на корпусі є заглушки, при знятті яких з'являється доступ до ємності з електролітом. Він повинен повністю покривати пластини акумулятора. Щоб точно визначити рівень електроліту, використовують спеціальну скляну трубку: її опускають у ємність, затиснувши верхній отвір, а потім дістають і перевіряють рівень рідини лінійкою. Якщо стовпчик показує значення менше 12 міліметрів, електроліту недостатньо, його потрібно компенсувати водою. Якщо стовпчик має значення більше 15 міліметрів - потрібно прибрати надлишки шприцом.
Особливу увагу необхідно звернути на колір електроліту - він говорить про щільність речовини. В ідеалі рідина має бути прозорою. Якщо вона темніє, набуває червонуватого відтінку, значить, тривають процеси окислення, і батарею необхідно міняти.
Заряд батареї заміряють спеціальним діагностичним інструментом (разом з ним можна використовувати навантажувальну вилку або мультиметр, але з професійним обладнанням працювати простіше, та й показники набагато точніші). Для цього повністю заряджають АКБ, а тест починають через годину, при повністю вимкненому авто. Номінальні параметри справного акумулятора становлять 12,5-13 В.
Перевірка АКБ на авто займає від 20 хвилин до години. Вона пов'язана з дуже точними обчисленнями на невеликих діапазонах, його особливостями і станом, тому в кожному конкретному випадку діагностика акумулятора автомобіля займає різний час і обслуговування може відрізнятися.
Мережа автосервісів «ATL» надає таку послугу на особливих умовах - за низькою ціною і без черг. Записуйтеся на діагностику автомобільного АКБ і проблем з батареєю ніколи не буде!
Ціна на діагностику акумулятора авто
| Послуга | Ціна |
|---|---|
| Діагностика акумулятора | 130 грн |
