Заміна масла в АКПП

Обслуговування автоматичної коробки вимагає уважності. Настає час, коли потрібно замінити рідину, звернувшись у сто або самостійно. Ця послуга також передбачає огляд та заміну таких деталей, як фільтр, гідротрансформаторна система, перемикач та інший витратний матеріал. Для того, щоб обслужити автомобіль, необхідно мати спеціалізоване обладнання, при цьому головна умова процедури - якість результату. Робота із заміни масла у коробці передач типу автомат має високу вартість, оскільки здійснюється на професійному рівні. Завдання має бути виконане у суворій відповідності до інструкції, яка надається до транспортного засобу. У цій публікації розглянемо коротко, як проводиться типова заміна масла в коробці автомат і навіщо це необхідно.

Принципи процедури та особливості заміни

Автоматична трансмісія забезпечує комфорт переміщення кожному автовласнику. Управління транспортним засобом стає більш зрозумілим, інтуїтивним і простим, оскільки немає потреби самостійно перемикати передачі. Разом з позитивними сторонами агрегату існує і ряд недоліків, серед яких виділяється висока ціна на послугу, дорогі запчастини та необхідність частого ремонту. Однак ці фактори не лякають власників, які готові розраховувати бюджет на обслуговування, тому АКПП особливих проблем не викликає. Перш ніж приступити до заміни, необхідно грамотно підібрати рідину, інакше трансмісія вийде з ладу. Для правильного вибору складу рекомендується використовувати оригінальну консистенцію, вказану в технічній специфікації.

Існує два варіанти процедури: повна заміна масла в коробці автомат або часткова процедура. Слід ретельно розібратися, у чому їхня різниця. Так, після повноцінної заміни рідини з піддону, вузлів і агрегатів вимиваються складні компоненти і відкладення, що накопичилися на поверхнях. Це часто призводить до тимчасового погіршення роботи трансмісії: з'являються затримки у перемиканні передач, клювання та інші симптоми, які згодом зникають. Проблема полягає в тому, що як правило вузли всередині АКПП зношуються швидко, а при несвоєчасному та різкому очищенні відбувається значний тиск на поверхні. У зв'язку з цим деякі власники та представники автосервісів вимагають від водія розписки про те, що він погоджується з тимчасовими труднощами. Щадна (часткова) заміна відрізняється тим, що агрегат не очищається повністю. Зливається лише частина рідини, що має ряд недоліків і переваг.

Способи заміни масла в АКПП

Час роботи та ціна заміни масла в акпп безпосередньо залежить від того, яким методом здійснюється процедура. Серед затребуваних способів виділяються: звичайна, часткова, щадна чи повна заміни. У випадку, коли транспортний засіб має пробіг понад 150 тисяч кілометрів, а сервісна історія обслуговування коробки передач невідома, рекомендується проводити щадну процедуру. Полягає вона в сливі не більше 3 літрів мастила від загального обсягу та заміни на новий витратний матеріал в аналогічній кількості. Під час процесу фільтр не вимагає заміни, а піддон залишається на місці. Після пробігу 1000 км операцію необхідно повторити, і тільки після цього провести часткове обслуговування. Як правило, завданням майстра стає діагностика та оновлення рідини.

У процесі часткової або повної заміни піддон знімається, вилучається масляний фільтр та зливається рідина в повному обсязі. Процедура вимагає застосування спеціалізованого обладнання (установки), що дозволяє приєднатися до гідравлічної системи трансмісії. Здійснюється усунення з піддону старої рідини методом тиску, при цьому заливається нове масло і регулюється в обов'язковому порядку із застосуванням трубок. Такий підхід також називається апаратною заміною, і має 100% ефективність. Технологія має єдиний недолік - серйозно впливає на трансмісію.

Періодичність заміни

За регламентом перша часткова процедура має здійснюватися до 80-100 тисяч пройдених кілометрів. Надалі буде потрібна повна заміна масла в акпп, проте необхідно лише в умовах важкої експлуатації транспортного засобу. Щоразу проводити часткову заміну рекомендується один раз на 40-50 тисяч км, а обслуговування фільтра здійснюється через 1 раз періодично. Чимало авторитетних механіків стверджують, що що частіше проводити часткове обслуговування розхідника, то краще буде для АКПП, але на практиці ситуація індивідуальна. Автовласники, які довіряють сервісним центрам, по-різному ставляться до питання і мають власну думку щодо цього.

Що негативно впливає на експлуатацію АКПП

Швидкий знос спіткає власника автомобіля в таких ситуаціях:

• Машина зазнає регулярних навантажень, возить важкі вантажі, причепи або їздить по пересіченій місцевості. Це чревато негативними наслідками вже за два десятки тисяч кілометрів.
• Автомобіль не обслуговується вчасно. Вузли та механізми трансмісії повинні оглядати фахівців щонайменше один раз на рік, а краще – два. Це дозволить уникнути труднощів та дорогого ремонту.
• Тривала швидкісна їзда, неакуратна манера водіння, погане дорожнє покриття та умови також погано впливають на функціонування автоматичної коробки передач.

Переваги повної заміни та замовлення послуги

У компанії АТЛ Україна ціна заміни масла у коробці автомат залишається доступною для кожного автолюбителя. Позитивною стороною повноцінного обслуговування стає покращення роботи АКПП надалі та продовження терміну служби. Отримати детальну інформацію, дізнатися про процедуру, а також залишити заявку можна на сайті atl.ua. При необхідності автовласник отримує професійну консультацію.