Обслуговуємо понад 600 автомобілів на день
Заміна сайлентблоків передніх важелів Ланос - важлива процедура, яка допомагає підтримувати керованість автомобіля і комфорт водіння. Сайлентблоки - це гумометалеві втулки, що забезпечують рухливість підвіски, зниження вібрацій і точність управління. Згодом вони зношуються, що призводить до погіршення характеристик машини. У цій статті ми розповімо, як проходить діагностика і заміна сайлентблоків у нашому автосервісі.
Ознаки несправності сайлентблоків
Розпізнати знос сайлентблоків передніх важелів на Lanos можна за такими симптомами:
- Глухий стукіт під час проїзду нерівностей. Це перший сигнал про можливі проблеми з гумометалевими втулками.
- Погіршення керованості. При сильному зносі підвіска починає працювати некоректно, що відбивається на стабільності руху.
- Тріщини і відколи на гумі. Виявити їх можна тільки при візуальному огляді.
- Сторонні вібрації. Їх причиною може бути люфт у з'єднанні важеля з кузовом.
- Перекіс важеля щодо балки. Це явна ознака критичного зносу.
Для точної діагностики ми використовуємо сучасне обладнання, яке дає змогу виявити навіть приховані дефекти сайлентблоків.
Як проходить заміна сайлентблоків передніх важелів Ланос?
Первинна перевірка починається з візуального огляду підвіски. Майстри АТЛ оцінюють стан важелів і гумометалевих втулок. Автомобіль встановлюється на діагностичний стенд або оглядову яму для перевірки сайлентблоків під навантаженням.
Далі проводиться тестування підвіски: перевіряється робота важелів під навантаженням, оцінюються люфти і зміщення з використанням спеціалізованого інструменту. Діагностика дає змогу визначити ступінь зносу деталей і ухвалити рішення про необхідність їхньої заміни.
Під час демонтажу старих елементів використовується професійне обладнання, що виключає пошкодження сусідніх компонентів. Всі різьбові з'єднання попередньо обробляються проникаючим мастилом для полегшення демонтажу. Зношені сайлентблоки видаляються за допомогою гідравлічного преса або іншого спеціалізованого інструменту.
На етапі встановлення нових сайлентблоків застосовуються тільки якісні деталі від перевірених виробників. Посадочні місця і самі сайлентблоки перед установкою ретельно очищаються і готуються. Для запресовування сайлентблоків використовується гідравлічний прес, що забезпечує точність установки і довговічність з'єднань.
Після встановлення нових елементів підвіска збирається назад. Всі болти затягуються з необхідним зусиллям, щоб уникнути перекосів і гарантувати коректну роботу системи. Завершальним етапом є тест-драйв, що дає змогу переконатися в справності підвіски і надійності виконаних робіт.
