Обслуговуємо понад 600 автомобілів на день
Заміна вижимного підшипника користується попитом у багатьох автовласників. Річ у тім, що вижимний підшипник є незамінним механічним елементом зчеплення, який потрібен для відділення диска від вогнищ корозії.
Усі сучасні автомобілі працюють за допомогою роликових і гідравлічних підшипників. Перший тип передає зусилля шляхом жорсткої тяги. Другий працює через зусилля, яке створює гідравлічна система. Кожен з таких підшипників рано чи пізно може вийти з ладу. Саме з цієї причини потрібно систематично проводити заміну кожного поршня.
Коли водій натискає на педаль зчеплення, вижимний підшипник створює тиск на кошик зчеплення, роз'єднуючи диски та дозволяючи валу коробки передач зупинитися без зупинки двигуна. Це критичний процес під час перемикання передач, і будь-які збої в роботі підшипника можуть ускладнити керування автомобілем. Головним завданням вижимного підшипника є створення умов для плавної і швидкої взаємодії елементів трансмісії, мінімізуючи знос і вібрації.
Коли потрібна заміна вижимного підшипника?
Середній термін служби вижимного підшипника зчеплення становить близько 150 тисяч кілометрів. Однак, залежно від стилю водіння і умов експлуатації автомобіля, цей термін може скоротитися до 50-100 тисяч кілометрів. В умовах агресивної експлуатації або при частих заторах, підшипник зношується швидше через постійний вплив високих температур і тертя.
Однією з перших ознак несправності вижимного підшипника є сторонній шум, який виникає при натисканні на педаль зчеплення. Цей шум часто проявляється у вигляді свисту, скреготу або гудіння, які можуть зникнути або змінитися під час відпускання педалі. Щоб переконатися, що проблема криється саме у вижимному підшипнику, можна провести простий тест:
- Завести двигун автомобіля й уважно прислухатися до звуків.
- Витиснути педаль зчеплення.
- Якщо шум посилюється або не зникає, то з високою ймовірністю проблема полягає у вижимному підшипнику.
Важливо розуміти, що якщо звук зникає під час витискання зчеплення, причиною проблеми може бути не підшипник, а несправності в коробці передач. У цьому випадку краще звернутися до професійного механіка для більш точної діагностики.
Багато водіїв відкладають заміну вижимного підшипника, особливо якщо машина продовжує нормально рухатися. Однак ігнорування перших ознак несправності може призвести до серйозних наслідків. Якщо не усунути проблему вчасно, це може призвести до перекосу дисків зчеплення, їхнього нерівномірного зносу і пошкодження. У результаті збільшується навантаження на кошик зчеплення і маховик, що може потребувати заміни більш дорогих компонентів системи.
Заміна вижимного підшипника: ціна
Вартість такої послуги по Україні в середньому становить 1200 гривень. Багато що залежить від обраного автомобільного сервісу, марки і моделі авто. Незважаючи на той факт, що вижимний поршень вирізняється особливою міцністю, він виходить з ладу в середньому 1 раз на 30-35 тисяч кілометрів пробігу.
Щоб розпізнати зазначену поломку, варто звернути увагу на такі ознаки:
- поява шуму або скреготу під час натискання на педаль;
- наявність підозрілих шумів і звуків, які з'являються під час запуску двигуна;
- неправильне перемикання передач.
Якщо плавно перемикати швидкості на автомобілі, то проблему з частим демонтажем вижимного поршня вдасться уникнути.
Де проводять заміну підшипника
Заміна вижимного підшипника в Києві проводиться на СТО від компанії ATL. Знаходиться автосервіс у Києві на лівому березі, включно з районом Оболонь. Серед переваг послуги в СТО від ATL виділяють:
- роботи кваліфікованих майстрів;
- наявність сучасного діагностичного та ремонтного обладнання;
- прийнятна вартість на весь ряд послуг;
- гарантія на послуги СТО.
На додаток до заміни вижимного підшипника, автовласники часто замовляють демонтаж і установку нового зчеплення. Всі замовлення на ремонтні роботи з автомобілем виконуються автосервісом компанії АТЛ в обумовлений з клієнтом термін. Щоб замовити послугу заміни вижимного поршня і розрахувати її вартість, достатньо зателефонувати за телефоном, вказаним на сайті.
