Помпа для Lada (VAZ) (Лада (ВАЗ))

Класична помпа ВАЗ є пристроєм, який встановлюється під капотом автомобіля. Така деталь необхідна для створення примусової циркуляції рідини, що охолоджує, в системі охолодження двигуна. Помпа відрізняється невеликими габаритами та призначається для прогонів антифризу або тосолу за системою охолодження автомобіля.

Деталь потребує систематичної діагностики. Її вихід з ладу спричинить прискорене механічне зношування інших елементів системи охолодження.

Конструктивні особливості помпи на ВАЗ

Помпа ВАЗ 2101, Пріора, Калина та інших модифікацій  по конструкції схожа з більшістю аналогічних деталей. Приводиться в дію така деталь за допомогою ременя газорозподільного механізму. Встановлюється насос ВАЗ 2110 в безпосередній близькості до радіатора. 

Конструкція помпи є такою структурою:

• у кришці деталі кріпиться вал;
• на вал насаджується крильчатка (спеціальні зубчасті елементи на корпусі пристрою, необхідні для фіксації ременя ГРМ), рух якої регулює подачу антифризу в системі;
• з іншого боку валу монтується шків приводу, в деяких модифікаціях деталі передбачений вентилятор;
• через ремінь ГРМ і приводний шків передається механічна енергія двигуна на вал, це приводить в дію крильчатку.

У всіх випадках між корпусом і крильчаткою встановлюють сальник. Коли сальник стирається, це призводить до поломки всієї помпи. Сальник відповідає за запобігання просочуванню охолоджуючої рідини в порожнині, де знаходяться підшипники. При просочуванні тосолу або антифризу до підшипників вони починають стукати та видавати сторонні звуки, прискорюється їхнє зношування. Внаслідок чого заклинюють сам водяний насос автомобіля.

Ознаки та причини поломки 

Бо помпа для автомобілів ВАЗ по суті є примітивним механізмом, виходить з ладу вона вкрай рідко. Головне, проводити систематичний догляд двигуна транспортного засобу. Незважаючи на це, навіть найдорожча деталь здатна виходити з ладу, ламатися. Основними причинами виходу з експлуатації такого елемента автомобіля виділяють:

• механічне зношування;
• стирання сальника;
• початкова низька якість деталі, купівля б/в деталі або пристосування не підходящого автомобіля за модифікацією;
• неякісно проведені ремонтні роботи з деталлю.

Коли деталь залишається герметично цілісною, але не проводить циркуляцію охолоджуючої рідини, це призведе до того, що двигун автомобіля почне перегріватися. Про це вкажуть дані відповідної стрілки на панелі приладів.

Коли візуально видно, що помпа почала протікати, варто якнайшвидше звернутися в СТО, щоб виконати її заміну. Серед ознак поломки цієї деталі виділяють:

• підтікання антифризу в місці її встановлення;
• перегрів двигуна;
• збільшення витрат палива;
• різке падіння відповідної стрілки на панелі при вимкненні двигуна.

Усього 1-2 з вищевказаних ознак свідчать про те, що потрібно нову помпу ВАЗ 2101 купити і зробити її заміну. 

Яку помпу краще вибрати для автомобілів ВАЗ 

На помпу ВАЗ 2101 ціна формується в залежності від її модифікації, дати випуску та виробника. Найпопулярніші модифікації такого пристрою для автомобілів ВАЗ представлені в таблиці нижче:

Ціна помпи на ВАЗ 2110 варіюється в межах від 500 до 1400 гривень. Багато залежить від її технічних особливостей та виробника. Рекомендовано міняти помпу 1 раз на 100 тисяч кілометрів пробігу. В автомобілях ВАЗ можна проводити заміну вказаної деталі разом із заміною ременя ГРМ.

Купити деталь вдасться в інтернет-магазині ATL за мінімальною ринковою ціною. Середня вартість деталі складає 700 гривень. Гарантія на водяний насос надається від виробника терміном від 12 до 24 місяців. Оформити замовлення вдасться прямо на сайті. Для цього достатньо перенести обраний товарний лот до кошика покупця онлайн і слідувати подальшим підказкам.