Ремінь генератора Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат)

Вкрай часто в автомобілях, особливо уживаних, стають непридатними ремені генератора. Ці комплектуючі для авто необхідні передачі руху коленвала генератору. Такі комплектуючі прийнято вважати витратними матеріалами, оскільки вони часто ламаються та швидко зношуються.

Чому ламається ремінь генератора Пасат

Автомобілі німецького концерну Фольксваген славляться на весь світ своєю якістю. Але навіть у машинах від такого гіганта з виробництва транспортних засобів ремінь генератора також рветься. І це відбувається, в деяких випадках, частіше, ніж 1 раз на рік. 

Серед причин, через які ремінь генератора часто деформується або передчасно виходить з ладу, виділяють:

• Порушення співвісності. Це означає, що генераторний ремінь неправильно встановлений по відношенню до шків і вузла генератора. Крім того, співвісність порушується ще через установку в машині помпи не рідного виготовлення. Відбувається зайвий натяг ременя, він провисає, і, природно, передчасно виходить з ладу. 
• Підшипники зносилися. Також часта причина через яку ремінець натягу потребує заміни. Коли підшипники стерті, відбувається додаткове навантаження на генератор, відповідно, ще більше навантаження стає на ремінець. Рекомендується проводити заміну підшипників 1 раз на 20-30 тисяч кілометрів пробігу.   
• Надмірний натяг. Одна з найчастіших причин, з яких ремінь генератора Фольксваген Пассат потребує швидкої заміни. Максимальний натяг такого пристрою повинен становити 8-10 мм. Варто враховувати навантаження 10 кг на 1 см довжини виробу. Щоб відрегулювати оптимальне натягування, рекомендується послабити кріпильні елементи генератора з ДВС і за допомогою вимірювального метра заміряти прогин ремінця.

Щоб визначити, що ремінь генератора потребує заміни, достатньо придивитися до таких характеристик:

• повна зарядка бортової мережі не забезпечується;
• з боку ремінця чути нехарактерний шум або писк, в процесі руху транспортного засобу;
• у ролику присутній ліфт;
• при візуальному огляді видно, що на ремінці є стерті сторони, або зовсім певний відсоток виробу повністю стерся.

Особливості заміни для ременя генератора Passat

Для проведення заміни ремінця натягу оптимальним рішенням буде звернутися за допомогою до СТО. Самостійно встановити ремінь генератора Volkswagen PASSAT можна, але доведеться використовувати спеціалізоване обладнання, щоб дотримати співвісність і потрібний рівень прогину.

Як вибрати ремінь генератора Фольксваген Пассат

Щоб придбати ремінець натягу оригінального виробництва, достатньо дотримуватися деяких правил щодо вибору такої автомобільної комплектуючої. Перш за все варто звертати увагу на VIN код деталі. Він повинен відповідати серійному номеру, що відзначений на кузові автомобіля. В іншому випадку такий ремінь прослужить невеликий термін. Бувають зубчасті, поліклінові та клинові ремені. Вони відрізняються технічними особливостями.

Де замовити ремінь генератора VW Passat

В інтернет-магазині ATL вдасться за прийнятною ціною ремінь генератора Пасат купити від іменитих світових виробників автомобільних комплектуючих:

• Gates (Німеччина);
• Dayco (США);
• Contitech (Німеччина);
• SKF (Швеція);
• Goodyear (США);
• Profit (Польща);
• JP Group (Данія).

Ремінь генератора Пасат ціна відрізняється від технічних особливостей виробу, а також від його виробника. 

Для быстрого выбора нужного ремешка по размеру  рекомендуется воспользоваться таблицей: