0
655
Автомобільна шина є одним із найважливіших елементів трансмісії, від якого залежить надійність контакту з дорожнім полотном, а також можливість поглинання вібрацій. Зрештою якість шини визначає, наскільки добре машина утримується на трасі, яка довжина гальмівної колії, а також наскільки можливі занос чи аквапланування.
Необхідність заміни шин
Часто виникають ситуації, коли характеристики автошин не задовольняють очікуванням автовласника. В цьому випадку вони підлягають заміні. Найчастіше це відбувається в наступних випадках:
- Зміна сезону. При настанні зими та літа в обов'язковому порядку сезонна автогума підлягає заміні на відповідну за кліматичними характеристиками.
- По закінченні десятирічного терміну з моменту випуску— навіть якщо вони не були в експлуатації, за цей час можуть початися незворотні зміни хімічного складу гуми.
- При фізичному зносі. Якщо висота протектора зимових шин буде менше 4 міліметрів, а літніх шин - менше 1,6 мм.
- При непереборному пошкодженні. Складки або відшарування гуми, пошкодження бортового кільця, проколи боковини та ін.
- Тюнінг. Для зміни ходових якостей автомобіля.
У всіх цих випадках слід дотримуватися найпростіших рекомендацій.
Критерії вибору шин
В першу чергу при виборі нових шин слід визначитися з манерою вашого водіння і з основним типом трас, яким належить їздити. Якщо ви віддаєте перевагу їздити на середніх швидкостях, то слід вибирати звичайну гуму. При спортивній манері водіння потрібно вибирати шини, які призначені саме для такої їзди. Вони дорожчі, але при цьому у них краще зчеплення з дорогою. При цьому варто враховувати, що така гума є досить галасливою.
Точно так само вибираються автопокришки по індексу швидкості. Варто оцінити свій граничний швидкісний режим і взяти запас в додаткові 20 км/год. Також не варто забувати і про ширину шини, яка залежить від сезону. Взимку вона повинна бути вже, щоб ефективно проламувати крижану кірку, а влітку — ширше, щоб зменшувати гальмівний шлях на сухій дорозі.
Якщо метою заміни гуми є не тюнінг, то розмір потрібно залишити у відповідності з рекомендацією виробника.
Як змінити ходові якості авто?
У деяких випадках досвідчені автомобілісти ігнорують вимоги заводу-виробника та переходять на шини більшого діаметру. Роблять це тому, що великі колеса забезпечують:
- покращене зчеплення, яке залежить в в тому числі і від співвідношення ширини та висоти колеса;
- підвищена стійкість на поворотах;
- можливість монтажу збільшених гальмівних дисків, що забезпечують підвищену ефективність гальмівної системи;
- покращений зовнішній вигляд (тюнінг).
Але є у цього варіанту і свої недоліки — підвищена вартість, велика маса колеса (і, відповідно, витрата палива), збільшення рівня шуму та жорсткості покришок, зниження зчеплення по бруду та підвищення ймовірності аквапланування.
Також можливе встановлення шин меншого діаметра. Роблять це переважно взимку для підвищення стійкості на засніженій трасі (як правило, це пояснюється підвищенням тиску на квадратний сантиметр плями контакту).
Розмір шин не можна змінювати надто радикально через те, що в цьому випадку поведінка машини на трасі може стати непередбачуваною. Найчастіше виробники обмежують можливе відхилення лише на 2-3,5%. Насправді можна вважати, що межею взаємозамінних шин є 3%. Але за будь-яких питань найкраще проконсультуватися з професіоналами, щоб уточнити можливі варіанти заміни.
Помилки в процесі встановлення шин
Мало правильно вибрати автошини, їх ще потрібно правильно встановити. Найчастіше автолюбителі припускаються найпростіших помилок. Наприклад, при монтажі несиметричних покришок плутають ліву і праву, а для спрямованих - рекомендований напрямок обертання. В даному випадку варто орієнтуватися на те, що на бічній поверхні нанесені стрілка напрямку і написи «Left» або «Right».
Нерідко зустрічається гнуття порогів через забудькуватість або лінощі. Достатньо один раз не покласти проставки в чашку домкрата. Після монтажу однієї з найпоширеніших помилок є балансування коліс за наявності бруду. Такий бруд рано чи пізно відвалиться, а баланс при цьому вже буде порушено.
