Шина Hankook Winter I*Cept RS2 W452 185/70R14 88T

Hankook W452 Winter i*Cept RS2 - спрямована фрикційна зимова шина c оптимізованої конструкцією. Застосовані в моделі технології забезпечують оптимальну продуктивність широкого спектру транспортних засобів на снігу.

Шина призначена для експлуатації на міських компактних і середніх автомобілях, представницьких седанах і сімейних мінівенах в зимових погодних умовах Центральної і Західної Європи. У шин другого покоління за рахунок звуження ширини блоків протектора вдалося підвищити їх загальна кількість на 28%, в результаті чого збільшилася загальна довжина ріжучої кромки і дренажної системи шини. Площа зони контакту при рівномірному розподілі тиску збільшилася на 5%, що гарантує підвищену ефективність гальмування на мокрій і сухій дорозі. Спрямований V-подібний дизайн протектора з широкими водоевакуаційний канавками, що розширюються від центру до плечових зон, ефективно справляється з очищенням плями контакту від води і талого снігу. За рахунок цього підвищуються стійкість Hankook W452 до аквапланування і зчеплення шини на сльотавих дорожніх поверхнях. Поліпшення тяги на засніжених поверхнях гарантується малюнком протектора, який ефективно чіпляється за сніг.

Численні тривимірні рифлений ламелі обмежують рух блоків протектора, завдяки чому підвищуються тяга і керованість, а також ефективність гальмування покришки на слизьких зимових дорогах.

Додатковий «держак» на зимових покриттях з низьким коефіцієнтом зчеплення і мокрому асфальті забезпечує силика в складі гумової суміші протектора.

Кігтями по льоду, спеціальні протиожеледними прорізи і інноваційні гострі «3D-кігті» підвищують зчіпні властивості Hankook Winter i * Cept RS2 на снігу при проходженні поворотів на високій швидкості.

Забезпечувати збалансовану продуктивність моделі в будь-яких умовах зимового водіння покликаний оптимізований гумовий компаунд протектора з включенням високодісперсіонной силики. Виробник гарантує, що нова гумова суміш Hankook W452 Winter iCept RS2 стійка до низьких температур, тому протектор покришки практично завжди залишається еластичним, забезпечуючи відмінну тягу і ефективне гальмування. Міцні боковини і бортовий наповнювач високої твердості оптимізують керованість і зчеплення на сухих дорогах.