Гальмівний супорт є рухомим елементом гальмівної системи, що відповідає за процес регулювання притиснення гальмівних колодок до дисків автомобіля, тим самим відповідає за процес гальмування загалом. Тобто, якщо супорт виходить з ладу, то в автомобілі можуть повністю відмовити гальма.
Супорт - це досить проста конструкція, що складається з гідравлічного циліндра з поршнем і скобою, яка призначена для утримування гальмівних колодок. Розташовуються супорти на гальмівних дисках, а вже в них вставляються гальмівні колодки. Ще кілька десятків років тому вся гальмівна система авто виглядала трохи інакше - за принципом барабана, так звані барабанні гальма. Їх і сьогодні можна побачити в старих автомобілях, або у важкій будівельній техніці, якій доводиться працювати в непростих умовах.
Єдиною перевагою такої системи є її закритий тип, що дає змогу вберегти диски від забруднення. Недоліками такої системи є швидкий знос колодок і перегрів, який призводить до зниження ефективності роботи. Попросту кажучи, гальма можуть не спрацювати або слабо спрацювати на великих швидкостях.
У 1960-х роках почали з'являтися дискові гальма, які популярні і сьогодні. Ба більше, це єдиний елемент гальмівної системи, який протягом десятків років удосконалився, результатом чого стала всім відома антиблокувальна система (АБС).
Коли необхідно проводити ремонт гальмівного супорта
Основні ознаки, що вказують на несправність супортів і необхідність їх заміни:
- скрип під час гальмування;
- патьоки рідини з-під гальмівного циліндра;
- погане прилягання гальмівної колодки до диска.
Супорт, що вийшов з ладу, можна визначити, дослідивши весь гальмівний вузол у зборі. Спеціаліст відразу помітить проблему, основною причиною якої може бути втрата рухливості сполучних вузлів деталі або втрата його герметичності.
Основні причини виходу з ладу супортів пов'язані з недоліком обслуговування або впливом агресивних зовнішніх чинників:
- Корозія - одна з найпоширеніших причин поломки. Волога і бруд, що потрапляють на незахищені частини супорта, призводять до окислення, що спричиняє утруднення руху поршня і може призвести до його повного заклинювання.
- Закисання напрямних - якщо напрямні не змащуються і не обслуговуються вчасно, це призводить до їхнього закисання. Внаслідок цього супорт не може вільно рухатися, що спричиняє нерівномірне гальмування і швидке зношування гальмівних колодок і дисків.
- Знос пильовиків і ущільнювачів - без захисту від пилу і вологи механізми супорта починають зношуватися набагато швидше, що призводить до витоків гальмівної рідини і порушення роботи системи.
Як відбувається ремонт супорта
Ремонт супортів можна розділити на кілька етапів, кожен з яких важливий для відновлення повної функціональності гальмівної системи.
- Першим кроком є ретельна перевірка стану супорта. Майстри оглядають корпус на наявність тріщин або механічних пошкоджень, перевіряють стан напрямних, поршнів і пильовиків. Визначається ступінь корозії та зносу деталей.
- Після діагностики супорт знімається з автомобіля, розбирається для детальної перевірки всіх елементів. Особлива увага приділяється поршням, направляючим і елементам ущільнювачів.
- Якщо на супорті виявлено незначні пошкодження або знос, виконується їх заміна. У разі сильної корозії поршнів або напрямних вони замінюються на нові. Важливо також замінити пильовики і ущільнювачі, якщо вони зносилися або пошкоджені. Усі компоненти очищаються від іржі та забруднень.
- Спеціальні високотемпературні мастила використовуються для обробки напрямних і поршнів. Це дає змогу уникнути їхнього закисання в майбутньому і забезпечує плавний рух супорта під час гальмування.
- Після заміни необхідних елементів супорт збирається, встановлюється на машину і проводиться тестування його роботи. Перевіряється герметичність системи, коректність роботи поршнів і напрямних.
- Після завершення всіх робіт супорт перевіряється на спеціальному стенді, який імітує реальні умови гальмування. Це дає змогу переконатися в повній справності системи до її встановлення на автомобіль.
Де можна зробити ремонт супортів Київ
Ремонт супортів за найкращою ціною краще довірити фахівцям автосервісу АТЛ, які можна знайти в Києві, Одесі, Дніпрі та інших містах України. На наших станціях технічного обслуговування можна встановити будь-яку деталь, а при її відсутності на складі - замовити безпосередньо у виробника.
Пам'ятайте, гальмівна система відповідає за безпеку пересування, тому не рекомендується розбирати гальмівні вузли самостійно. Довірте установку професіоналам СТО АТЛ - найкраща ціна і сервіс гарантовані!