Заміна сальника колінвала

У пристрої двигуна внутрішнього згоряння одним з найважливіших компонентів є сальник коленвала. Якщо несправна дана деталь, то масло протікатиме по поверхні двигуна та інших важливих запчастинах під капотом, тому сальник відіграє роль герметика. Якщо автолюбитель або спеціаліст на сервісі спостерігає витік масла - необхідна негайна заміна сальника колінвала, інакше можуть виникнути серйозніші проблеми у вигляді постійного зменшення рівня рідини і швидкого виходу з ладу всіх систем.

Чому відбувається знос сальників? 

Сальники це досить еластичні деталі, які служать дуже довго. При цьому важливо розуміти, що природне зношування є не найпоширенішою причиною поломок. Найчастіше запчастини зносяться та протікають тоді, коли вони поганої якості, або знижена еластичність. Крім того, існують інші причини, через які швидко може виникнути витік: 

• Неграмотна установка. Дуже часто при заміні сальників на сервісних центрах фахівці неправильно здійснюють монтаж елемента, що призводить до якнайшвидшого зношування. Елемент може бути деформований або його положення установки порушено. 

• Проблеми, пов'язані з роботою двигуна. Дуже часто спостерігаються причини в колінчастому валі, які негайно виведуть з ладу цей елемент. Деформація або зміщення передніх та задніх сальників виникають практично миттєво, якщо порушується робота систем ДВЗ.

• Використання дешевих запчастин та аналогів. Нерідкі ситуації, коли автолюбителі суттєво економлять на купівлі та встановленні деталей. Цей процес призводить до якнайшвидшого зносу всіх без винятку вузлів і агрегатів транспортного засобу. 

Як здійснюється заміна сальника колінвала? 

Насамперед майстер повинен визначити, в якому конкретно місці утворюється протікання. Для вирішення цього завдання використовується візуальний огляд. Тільки після того, як виявляється місце проблеми, приступають до заміни. Порядок заміни включає цілий комплекс процесів, які необхідно враховувати в строгому порядку. Важливо підготувати необхідний інструментарій, а також мати досвід і професіоналізм. Слід сказати, що в кожному авто процедура може відрізнятися в залежності від особливостей конструкції, але в цілому вона аналогічна: 

1. Знімається КП та зчеплення;

2. Виймається сальник (задній або передній);

3. Місце витоку дуже ретельно очищається:

4. Встановлюються нові деталі;

5. Здійснюється збірка у зворотному порядку. 

Як здійснюється встановлення та зняття розподільного валу? 

У більшості випадків процедура стандартна, але при цьому можуть виникнути труднощі через конструкційні особливості. Розглянемо лише стандартні процеси: спочатку знімається клапанна кришка, знімаються натягувачі ГРМ, вилучаються шестірні та знімається корпус. Необхідно дуже ретельно поставитися до відкручування гайок, використовуючи лише спеціальні інструменти. Від якості роботи монтажу залежить безпека пересування. Встановлення, як правило, здійснюється в тому самому порядку, тільки навпаки. 

Чому варто замовити встановлення в АТЛ? 

Український автосервіс atl.ua пропонує замовити послугу встановлення виробів, а також заміну сальників у максимально стислий термін. При цьому ціна приємно вражає наших клієнтів. Ми пропонуємо чудовий сервіс, високу якість та гарантію та проведення ремонтних робіт. Компанія АТЛ Україна має чудову репутацію і уважно ставиться до кожного автолюбителя, пропонуючи додаткові рекомендації щодо подальшої експлуатації авто.