У процесі їзди на будь-якому автомобілі одну з ключових ролей виконує підвіска. Всі елементи ходової частини приймають на себе удар з боку доріг, тому вкрай важливо забезпечити їх нормальну працездатність. Навіть якщо якість покриття хороша, все одно існує ризик піддаватися впливам з боку інших зовнішніх факторів. Під час руху, і під час коливань на нерівних ділянках одну з найважливіших функцій виконують амортизатори. Ці елементи роблять навантаження більш гладкими, в результаті чого автомобіль стає стійким, а водій і пасажири відчувають їх мінімально. Тільки справне функціонування амортизації може забезпечити комфорт і безпеку пересування.
Знос будь-яких компонентів, включаючи амортизацію, негативно вплине на їзду в цілому. Несправні системи підвіски, як правило, забезпечують негативні наслідки. Щоб перевірити і визначити, коли потрібна заміна цих компонентів, не обов'язково звертатися в сервіс. Ви можете виконати просту вправу: на швидкості до 30 кілометрів на годину спробуйте дуже швидко і різко загальмувати. Якщо з'явиться відчуття, що корма підкидається, а передня частина машини клює - потрібне обов'язкове усунення несправності. Також ви можете виконати маршрут нерівними ділянками на невеликих швидкостях з різким гальмуванням подібного характеру - це і дасть відповідь на питання, коли потрібна заміна. Якщо під час перевірки з'ясувалося, що точно визначити, які саме амортизатори несправні (передні або задні) неможливо, - краще звернутися в сервіс АТЛ.
Коли потрібна заміна амортизаторів?
Найбільш важливими ознаками, що вимагають негайного втручання, є:
- Збільшення гальмівного шляху.
- Проблеми зі стійкістю під час поворотів.
- Підстрибування коліс під час руху.
- Вібрація в системі керування.
- Коливання кузова автомобіля.
- Робота підвіски.
- Пікірування під час гальмування.
- Нестійкість на бічному вітрі.
- Особливості руху при перетині перешкод, таких як залізничні колії або розломи.
- Нерівномірний знос шин.
- Наявність мастила на амортизаторі.
- Прискорений знос елементів рульової системи.
Важливо розуміти, що амортизатор ніколи не функціонує на 100% своїх можливостей. Його працездатність оцінюється за часом, протягом якого колесо залишається на землі під час тестування. Навіть новий амортизатор рідко досягає 100% ефективності. Зазвичай значення в 70% вважається дуже хорошим станом. Рекомендується розглянути заміну амортизаторів, якщо показник опускається нижче 40%.
Причини виходу з ладу амортизаторів
Загалом, заміна амортизаторів - задоволення не найдешевше. Однак зіткнутися з цим процесом може кожен. Навіть якщо ваше авто завжди обслуговується в дилерських сервісних центрах, ви все одно перебуваєте в однакових умовах з іншими машинами, оскільки якість дорожнього покриття залишає бажати кращого. Пропонуємо розглянути ключові причини виходу з ладу запчастини для більш детального розуміння ситуації. Перш ніж розповісти про них, важливо відзначити, що в середньому вони служать близько 70 тис. кілометрів, але з різних причин ремонт може знадобитися раніше.
- Власник ставиться до водіння і автомобіль не досить дбайливо. При різких гальмуваннях і частих швидких стартах, а також при спробі вписуватися в поворот на великих швидкостях - здійснюється швидкий знос.
- Запчастина низької якості. Можливо, ви вирішили заощадити і замовити втулку або амортизатор від сумнівного виробника. При цьому важливо пам'ятати, що дешеве і якісне - поняття, які не можуть бути сумісні.
- Неграмотний монтаж. Далеко не у всіх ситуаціях можна швидко зняти і замінити витратний матеріал. Необхідно знати певні нюанси і враховувати технічні показники конкретного транспортного засобу. Краще довірити роботу професіоналів спочатку, ніж переплачувати за постійні виправлення в майбутньому.
Етапи заміни передніх і задніх амортизаторів
Багато автолюбителів часто цікавляться, як правильно: заміна всіх амортизаторів або окремо. Зовсім не обов'язково міняти всі конструкційні елементи, проте експерти рекомендують робити заміну попарно. Наприклад, передні - окремо, і задні амортизатори - аналогічно. На першому етапі проводиться комплексна діагностика: перевіряється висота пружини в силу впливу навантажень, виріб візуально оцінюється на предмет іржі, а якщо у авто пробіг понад 80 000 - заміна обов'язкова. Навіть у тих випадках, коли здається, що запчастина нова, краще не ризикувати. Після діагностики на сто АТЛ в Україні приступають до таких етапів:
- Демонтаж передньої стійки;
- Розбір, вилучення пружини, верхньої чашки і демпфера;
- Перевірка інших компонентів стійки;
- Заміна стійки амортизатора;
- Збір всіх деталей назад у строгому порядку.
Як підтримувати амортизатори в хорошому стані?
Щоб забезпечити довгий термін служби та ефективну роботу амортизаторів, важливо дотримуватися таких рекомендацій:
Регулярно перевіряйте стан амортизаторів не рідше двох разів на рік.
Запросіть звіт про стан амортизаторів на станції технічного обслуговування для зручності звернення до механіка.
Під час водіння намагайтеся уникати ям на дорозі, щоб знизити навантаження на амортизатори.
Уникайте різких наїздів на бордюри, щоб запобігти пошкодженню амортизаторів.
Зверніться до професіоналів для підбору відповідних амортизаторів, щоб гарантувати оптимальну роботу вашого автомобіля.
Не приймайте порад від непрофесіоналів на веб-сайтах та інтернет-форумах без консультації з досвідченими фахівцями.
Хочете провести повне технічне обслуговування амортизаторів? Завітайте до одного з центрів технічного обслуговування АТЛ. Наші фахівці дадуть відповідь на всі ваші запитання і запланують зручний час для вас. Забезпечте своїм амортизаторам належний догляд та насолоджуйтеся комфортом і безпекою під час кожної поїздки.
Ціни на послугу заміни амортизаторів
Якщо ви вважаєте, що вартість подібної послуги занадто висока - тоді компанія АТЛ розвіє ваші сумніви. Ознайомитися з актуальною ціновою політикою ви можете просто зараз на цій сторінці. Така поломка усувається максимально швидко, професійно і на доступних умовах для кожного водія.