0
604
Автомобильное топливо состоит из многих компонентов, которые постепенно засоряют топливную систему. В первую очередь засоряются форсунки. Если использовать низкокачественный бензин, то процесс засорения происходит быстрее. Процедура очистки инжектора автомобиля осуществляется при помощи ультразвука или специальных жидкостей.
Стадии засорения форсунок
Сами по себе форсунки это простые электромагнитные клапаны, предназначенные для дозировки бензина. Существует три стадии засорения:
- На первой разница между производительностью составляет не более 7%. В таком состоянии пока не возникает явных проблем в работе двигателя, но уже увеличивается расход топлива до трех литров на сотню километров. Если используется плохой бензин, то проявляется детонация.
- На второй стадии засорения разница в производительности достигает 15%. Двигатель начинает троить, появляются хлопки при выхлопе, из выхлопной трубы слышен резкий запах.
- На третьей стадии возникает разница в производительности форсунок до 50%. Двигатель практически выпрыгивает из-под капота. При нажатии на газ возникают хлопки, а все вышеперечисленные проблемы проявляются ярче.
Существует 2 способа промывки: ультразвуковая и жидкостная.
Промывка форсунок жидкостью
Ультразвуковая промывка применяется только при сильных засорах форсунок, до которых водители не доводят, так как требуется разборка двигателя. Сначала отключается система подачи топлива, чтобы промывочная жидкость не попала в бензобак. Если не сделать этого, то отложения со стенок засорят топливный фильтр и сетку бензонасоса, а также потребуется ультразвуковая промывка инжектора.
Промывочные установки подают жидкость под давлением в форсунки, а качество промывки напрямую зависит от качества жидкости.
Какая жидкость используется для промывки инжектора?
В продаже представлено очень много жидкостей. Это средства в бутылках или баллончиках. Наиболее популярными считаются товары от следующих производителей:
- Wynn’s — эффективное средство, снимающее нагар с клапанов. Рекомендуется использовать данное средство только на старых автомобилях, так как жидкость выводит из строя свечи зажигания;
- Liqui Moly — менее агрессивное средство для очистки форсунок, но при этом оставляет нагар на клапанах. Автохимия используется только для промывки топливных систем с непосредственным впрыском топлива;
- Лавр — дорогая и очень агрессивная жидкость для промывки (обычно не используется профессионалами);
- Carbon Clean — золотая середина по цене и эффективности.
Выбор средства — это ответственный шаг. При использовании слишком агрессивных средств может возникнуть немало проблем. Некоторые из них подходят исключительно к определенным маркам авто.
Плюсы и минусы жидкостной промывки инжектора
Процесс очистки лучше доверить специалистам нашей компании, ведь неправильный выбор средства — это огромный риск для владельца авто. В первую очередь могут пострадать сами форсунки, что грозит большими расходами. Некоторые жидкости приводят к полному выходу из строя форсунок, что требует их замены. Сумма затрат может составлять до 700-800 долларов и выше (в зависимости от марки автомобиля).
Обращаясь к специалистам компании «АТЛ», можно не беспокоиться за свою машину. Данная процедура полезна не только для самого инжектора, но также позволяет снять нагар с камер сгорания и клапанов. Рекомендуется проходить процедуру после каждых 30 тысяч километров пробега.
