0
611
Робота двигуна пов'язана з тертям деталей, які стрімко руйнуються при експлуатації.
Для скорочення наслідків цього явища використовують оливу, яка скорочує зношування механізмів машини та уповільнює втрату їх початкових параметрів при періодичній заміні. Перед цим заходом ви повинні з'ясувати показники мастильного матеріалу, найважливішим серед яких є в'язкість. У вирішенні цього завдання вам допоможе цей розділ.
Особливості моторної оливи
Серед автолюбителів поширена неправильна інтерпретація шифру моторної оливи по SAE, в тому числі кінематичної в'язкості. Через це приймаються невірні рішення про відповідний тип мастильного матеріалу. Такі помилки часто призводять до серйозних поломок, а також до передчасного і надмірного вироблення ресурсу механізмів. Ці помилки виникають через неправильне трактування відомостей (наприклад, цифр в назві).
Найпопулярнішою помилкою про в'язкість є думка про необхідність переходу із заводської марки на спортивну при агресивній манері їзди. У такому разі втрачається потужність, зростає витрата пального та мастила, а також помітно зменшується ефективність роботи. Крім цього, ви можете почути від власників авто про раціональність придбання дешевих виробів, тому що двигун вже зношений. При такому підході вам знадобиться капітальний ремонт.
Щоб уникнути таких проблем, потрібно пам'ятати про такі завдання оливи:
- запобігання сухому тертю елементів двигуна;
- продовження ресурсу механізмів;
- зведення до мінімуму коефіцієнта тертя, а також збереження герметичності камер згоряння;
- стрімке відведення частини тепла від двигуна.
Дані параметри повинні поєднуватися в одному виробі, але об'єднати їх в єдиному хімічному з'єднанні вкрай важко. Це обумовлено залежністю від температури: вони різко змінюють властивості при нагріванні або охолодженні на десятки градусів. Також температура силового блоку варіюється стрімко, змінюючи якість мастила. Крім цього, засоби сприяють заощадженню пального і знижують інтенсивність викидів в навколишнє середовище шкідливих речовин з вихлопних газів.
Необхідність правильного вибору оливи по в'язкості
Вірний вибір моторної оливи варто почати з вивчення в'язкості.
Вона вказує на здатність рідини залишатися на поверхні деталей. Ця властивість залежить від температури двигуна, яка змінюється в широких межах, а також впливає на швидкість зношування деталей. Даний показник не є константою, а для його впорядкування розроблено стандартну класифікацію, за допомогою якої в'язкість розділяють залежно від робочої температури. Остання визначає діапазон, у якому функціонування двигуна безпечне.
Також потрібно пам'ятати, що температура на приладовій панелі відноситься до охолоджуючої рідини. Вона стійка в прогрітому моторі і повинна бути в межах 90 градусів. При цьому ступінь нагрівання масла помітно варіюється і досягає 150 градусів. Також вона залежить від прискорення, уповільнення та швидкості руху.
Якщо в'язкість вища, то це спричинить низку проблем. При звичайних навантаженнях і оборотах, а також по досягненню робочої температури двигуна нічого загрозливого не відбувається. Це зумовлено відведенням тепла системою охолодження. У такому випадку тепловиділення силового блоку вище норми, але не перевершує допустимого значення. Але велика частина роботи в подібних умовах пов'язана з функціонуванням в умовах високої температури, а також витрачанням моторесурсу і більшим навантаженням по порівнянню з номінальною.
Якщо ви швидко розганяєтеся, то в'язкість не буде відповідати розрахунковій температурі, а двигун прогріється більше. У результаті двигун працює в агресивних режимах і зношується швидше. До того ж тепловиділення впливає на ресурс мастила: чим воно інтенсивніше, тим швидше мастило окислюється, вступає в хімічні реакції і стає непридатним. Наслідки невірного вибору будуть помітні через 100 тисяч кілометрів пробігу, але це зазнає значних збитків.
При недостатній в'язкості відбувається зворотний ефект. Він посилюється тенденцією випуску олив зі зниженою високотемпературною в'язкістю для енергозбереження. При цьому на великих обертах плівка виявляється надто тонкою, а витрата мастила підвищується. Це може завершитись заклинюванням деталей. З цього випливає, що скорочувати в'язкість по відношенню до вимог виробника авто небезпечно. Тому відмовляйтеся від малов'язких масел, що не відповідають вимогам інструкції з експлуатації.
Захистіть себе від неприємностей неправильного вибору мастильного матеріалу - подбайте про розумний вибір оливи для вашого транспортного засобу. Ретельно вивчіть показники хімічних сполук, а також вибирайте перевірені бренди та надійних постачальників!
