0
821
Завести автомобіль без акумулятора неможливо, оскільки це є ключовим елементом у системі запалювання авто. Його роль епізодична, але при цьому незамінна. Іноді водії стикаються з тим, що акумулятор сідає (розряджається). Через специфіку пристрою АКБ така ситуація зустрічається взимку, при низьких температурах повітря. Але як завести двигун, якщо така неприємність сталася? У цій статті ви дізнаєтесь найбільш ефективні способи.
Чому АКБ швидко розряджається взимку?
Акумулятор в автомобілі є хімічним джерелом струму. Розрізняють типи АКБ, що обслуговуються і необслуговуються. Термін роботи у середньому становить 4-5 років. У випадку типу, що обслуговується, необхідні заходи для догляду, при ігноруванні яких термін служби скоротиться приблизно вдвічі.
У холодну пору року навантаження на акумулятор зростає. Причиною цього є скорочений світловий день, необхідність обігріву машини та інші фактори. І якщо при плюсовій температурі проблем зі стартом двигуна не спостерігалося, то цілком ймовірно, що взимку зростання навантаження прискорює природний процес втрати ємності.
Також при зниженні температури знижується здатність АКБ заряджатися. Вже при температурі від 10 градусів зарядні характеристики помітно погіршуються, а при температурі нижче 20 батарея може втратити близько половини ємності протягом 10-12 годин. При температурі від −30 заряд практично відсутній. Причина цього — згущення електроліту та уповільнення протікаючих хімічних реакцій щодо накопичення та вироблення енергії.
Які причини призводять до розряду акумулятора?
Серед основних причин, за якими батарея для авто сідає, виділяють такі:
- вироблення ресурсу;
- порушення зв'язку з генератором;
- ввімкнені фари;
- відплив струму;
- коротке замикання;
- фізичне ушкодження.
Всі перелічені ситуації ведуть до неможливості запустити двигун, тому необхідні спеціальні заходи.
Що робити, якщо сів акумулятор?
Щоб вирішити проблему АКБ, що сів, і завести автомобіль, автовласники вдаються до популярних і перевірених способів:
- прикурюють від іншого автомобіля;
- заводять з буксира або штовхача;
- використовують мотузку та домкрат;
- використовують зарядний пристрій.
Прикурити від іншого автомобіля — досить поширений спосіб. Для цього знадобляться:
- автомобіль-донор;
- проводи пускові для акумуляторів.
Машини ставлять один навпроти одного, не допускаючи дотику, після чого при заглушеному двигуні по черзі приєднують пускові дроти до клем. Обидві батареї повинні мати однакову напругу. Важливо дотримуватися полярності та порядку підключення проводів. Як правило, достатньо 5-10 хвилин, щоб таким способом підзарядити батарею, що сів. Але цей спосіб не підійде в разі, якщо поблизу немає машини-донора.
Завести з буксира можливе тільки машину з механічною коробкою передач. Для цього авто з'єднуються буксирувальним тросом і розганяють машину з розрядженим АКБ до швидкості в 10-15 км/год на третій передачі. При досягненні потрібної швидкості плавно відпускають зчеплення. Метод штовхача ідентичний, але з поправкою на те, що замість іншого автомобіля використовуються людські ресурси або спуск.
Спосіб з мотузкою і домкратом працює за принципом кривого стартера у старих авто. Суть способу в тому, щоб за допомогою домкрата підняти одне з провідних коліс, намотавши трос або мотузку навколо покришки, різким ривком розкрутити колесо. При цьому переконайтеся, що машина поставлена на ручне гальмо, включене запалювання і третя передача. Після запуску двигуна переведіть авто на нейтральну передачу.
Останній, але найпростіший і ефективний спосіб — використання пускозарядного пристрою. Спосіб універсальний, тому підходить для автомобілів з механічною і автоматичною трансмісіями. Пуско-зарядний пристрій називають бустером. Це автономний гаджет, що віддає високі струми навіть за невеликої ємності. Достатньо приєднати гаджет до клемів АКБ і завести авто.
