0
544
Акумуляторна батарея автомобіля - це серце його електросистеми. Від її стану залежить надійність запуску двигуна і робота всіх електричних систем. Однак, з часом акб може втратити свої робочі характеристики і вийти з ладу. Важливо своєчасно розпізнати ознаки несправності, щоб уникнути проблем на дорозі. Давайте детально розглянемо, як зрозуміти, що акумулятор здох, і що можна зробити в таких випадках.
Ознаки акумулятора, що сів
Глибока сульфатація пластин-електродів є однією з основних причин виходу акумулятора з ладу. Цей стан виникає через систематичні глибокі розряди батареї. Свинцево-кислотні акумулятори працюють на основі хімічних реакцій окислення і відновлення. Під час розряду утворюється сірчанокислий свинець, який під час заряду має розчинятися. Однак при глибоких розрядах утворюються великі кристали сірчанокислого свинцю, які не розчиняються і блокують доступ електроліту до активної маси пластин.
Осипання активної маси пластин - ще одна поширена проблема. Це відбувається через випаровування води і зростання щільності електроліту через «кипіння» акумулятора. У результаті осипання оголюються пластини, що призводить до погіршення контакту і зниження ємності АКБ.
Коротке замикання в одній з банок або внутрішні механічні пошкодження також можуть стати причиною втрати працездатності акумулятора. Ці дефекти можуть бути викликані як зовнішніми впливами, так і природним зносом.
Методи діагностики стану акумулятора
Індикатор щільності та рівня електроліту. На кришках багатьох моделей акб є індикатор, за кольором якого можна оцінити стан батареї:
- Зелений колір - акумулятор повністю заряджений, рівень електроліту оптимальний.
- Білий або сірий колір - батарея майже розряджена, електроліту недостатньо.
- Чорний колір - акумулятор розряджений повністю, потрібна зарядка або заміна.
Бортовий комп'ютер. Якщо у вашому автомобілі є бортовий комп'ютер, можна перевірити стан акумулятора через його меню. При непрацюючому моторі напруга має бути в межах 12,5-12,8 В, що сигналізує про рівень заряду 90-100%. Напруга нижче 12 В вказує на необхідність термінової зарядки. Значення в межах 10,5-11,5 В свідчать про критично низький рівень заряду.
Мультиметр. Цей прилад дає змогу точно виміряти напругу в бортовій мережі. При вимкненому двигуні і повністю зарядженій АКБ напруга має бути вище 12,6 В. Значення 12,5-12,3 В говорять про рівень зарядженості відповідно 75%-50%. Показники 12,1-11,7 В свідчать про заряд менше 25%, що вимагає негайної зарядки або заміни акумулятора.
Навантажувальна вилка. Цей прилад включає в себе навантажувальний резистор, пару щупів, вольтметр і металевий штир. Для точної оцінки стану АКБ необхідно почекати близько п'яти годин після того, як двигун буде заглушено. Під час підключення навантажувальної вилки позитивний затиск приєднують до відповідної клеми, а негативним штирем торкаються «мінуса» акумулятора. Таким чином, імітується робота стартера. Показання вольтметра понад 10,2 В свідчать про 100% заряд. Значення 9,6 В вказує на заряд у 75%. Показники 8,4 В і нижче говорять про заряд на рівні 25% і менше.
Що робити при виявленні несправності?
Десульфатація. У деяких випадках помірна сульфатація пластин може бути усунена за допомогою режиму «десульфатації». Цей режим доступний у професійних або просунутих аматорських зарядних пристроях. Якщо ємність акумулятора становить не менше 30-40% від номінальної, і акумулятор бере заряд до нормальної напруги, то є сенс спробувати десульфатацію.
Зарядка. Якщо акумулятор недозаряджений, слід виконати тривалу поїздку або скористатися зарядним пристроєм. Постійне використання зарядного пристрою, бажано з функцією десульфатації, допоможе продовжити термін служби АКБ.
Заміна. Якщо всі методи відновлення не допомагають, а акумулятор не заряджається вище 80% від максимальної напруги (11,7 В за норми 14 В), то, найімовірніше, одна з банок не працює або обсипалася активна маса. У цьому разі батарею необхідно замінити.
Як продовжити ресурс акумулятора?
Щоб продовжити термін служби акумулятора, дотримуйтесь простих рекомендацій:
- Не допускайте глибоких розрядів нижче половини ємності.
- При тривалих простоях автомобіля використовуйте зарядний пристрій.
- У зимовий період не залишайте автомобіль з недозарядженим акумулятором на морозі.
- Слідкуйте за чистотою контактів і надійністю кріплення клем АКБ.
- Переконайтеся в надійності кріплення, щоб уникнути додаткових механічних пошкоджень.
Насамкінець, важливо розуміти, що АКБ потребує регулярного догляду і своєчасної діагностики. За перших ознак несправності, таких як швидке розрядження або проблеми із запуском двигуна, необхідно провести перевірку стану батареї та вжити заходів щодо її відновлення або заміни. Дотримання цих рекомендацій допоможе уникнути несподіваних проблем на дорозі та продовжити термін служби вашого акумулятора.
