0
662
Зрозуміти, що акумулятор повністю заряджений, можна кількома способами, спираючись на електричні характеристики і типи вимірювань. Знання точних ознак завершення зарядки дає змогу уникнути як недозарядів, так і перезарядів, які можуть знизити ресурс батареї. Давайте розглянемо, як знати, що акумулятор заряджений.
Перевірка напруги: вимірювання стабільності
Основний і часто використовуваний метод для оцінки ступеня заряду акумулятора - перевірка напруги на його клемах з використанням вольтметра або мультиметра. Для цього підходить навіть прилад з допустимою похибкою, оскільки насамперед важливе не абсолютне значення, а стабільність напруги при постійному зарядному струмі.
- Встановлення вольтметра: підключіть вольтметр до клем акумулятора, не вимикаючи зарядного пристрою.
- Стабільність напруги: якщо напруга залишається постійною за стабільного струму протягом однієї години, можна вважати, що акумулятор заряджений на 100%. Для автомобілів з акумуляторами напругою 12 В оптимальними показниками будуть значення в діапазоні 12,6-12,7 В.
Важливий момент: напругу слід вимірювати за кімнатної температури, оскільки показники можуть спотворюватися за холоду або сильної спеки.
Для акумуляторів з рідким електролітом можна провести додаткову перевірку щільності, що є більш точним показником ступеня зарядженості. Вимірювання виконується за допомогою ареометра, що занурюється в електроліт.
- Щільність електроліту: якщо акумулятор повністю заряджений, щільність електроліту складе близько 1,27 г/см³.
- Температура замерзання: важливий додатковий показник, оскільки щільність електроліту впливає на температуру замерзання. За повного заряду батареї ця температура зазвичай перебуває близько -58 °С.
Використання навантажувальної вилки
Метод з навантажувальною вилкою підходить для визначення не тільки ступеня заряду, а й загальної працездатності акумулятора. Цей метод полягає у вимірюванні напруги на виводах акумулятора під навантаженням.
- Процедура вимірювання: підключіть навантажувальну вилку і перевірте напругу на клемах під час запуску стартера. Для справного акумулятора напруга не повинна опускатися нижче 9,5 В.
- Оцінка працездатності стартера: якщо ви знаєте, що акумулятор заряджений, але напруга падає нижче допустимого рівня (9,5 В), можливо, проблема пов'язана з несправністю стартера.
Навантажувальна вилка також допомагає зрозуміти стан акумулятора, якщо відсутні спеціальні тестери або мультиметри.
Багато сучасних необслуговуваних акумуляторів забезпечені вбудованим індикатором - гідрометром, який показує стан заряду за допомогою світлового сигналу.
- Принцип роботи: індикатор зеленого кольору сигналізує про повний заряд. Якщо індикатор не світиться або горить іншим кольором, це може вказувати на недостатній рівень заряду.
Таблиця для перевірки за напругою і щільністю електроліту
Напруга і ступінь заряду для 12 В акумуляторів:
| Напруга (В) | Температура замерзання (°С) | Ступінь заряду (%) |
|---|---|---|
| 12,65 | -58 | 100 |
| 12,35 | -40 | 75 |
| 12,10 | -28 | 50 |
| 11,95 | -15 | 25 |
| <11,7 | -10 | 0 |
Визначення повної зарядки автомобільного акумулятора вимагає уваги до напруги, щільності електроліту, а також стабільності показників струму і напруги протягом зарядного процесу. Правильна перевірка стану заряду допомагає запобігти розрядці та зберегти термін служби батареї, роблячи її надійною в будь-який сезон.
