Адаптивний круїз контроль це
Адаптивний круїз-контроль це розумний пристрій, здатний автоматично регулювати швидкість автомобіля в разі виявлення перешкод на дорозі. Для його роботи необхідний спеціальний радар, встановлений на передній частині автомобіля. Цей радар вимірює відстань між вашою машиною і тим, що знаходиться попереду. Отримані дані передаються контролеру, який регулює швидкість таким чином, щоб забезпечити безпечну відстань до транспортного засобу, який їде попереду.
Водій може попередньо встановити мінімальну відстань, яку хоче підтримувати від машини, що йде попереду. У разі занадто близького наближення до іншого авто система ACC автоматично загальмує ваш автомобіль. Крім того, коли автомобіль попереду збільшує швидкість, ваш круїз-контроль також збільшить швидкість.
Як працює адаптивний круїз-контроль?
Розглянемо, як функціонує адаптивний круїз-контроль і які обмеження притаманні цій системі. Здебільшого, робота активного круїз-контролю аналогічна до звичайного: ви досягаєте необхідної швидкості, натискаєте кнопку "встановити" та використовуєте кнопки "плюс" і "мінус" для регулювання.
Однак система ACC має свої відмінні риси. Вона здатна автоматично сповільнюватися, щоб підтримувати безпечну відстань до машини попереду. Ви можете обрати цю відстань, скориставшись різними налаштуваннями. У наведеному нижче відео більш детально пояснюється принцип роботи адаптивного круїз-контролю.
Коли авто попереду сповільнюється, ваш автомобіль також сповільнюється, щоб зберегти раніше встановлену безпечну відстань. А коли він прискорюється, ваше бу авто з Америки також розганяється до необхідної швидкості.
Якщо машина перед вами сповільнюється до швидкості, нижчої за заданий рівень круїз-контролю (найчастіше це 30 км/год), ваш автомобіль також сповільниться і подасть звуковий сигнал, що вказує на необхідність повної зупинки. Деякі системи можуть навіть автоматично загальмувати ваш автомобіль.
Типи адаптивного круїз-контролю
Існує кілька типів адаптивного круїз-контролю, що застосовуються в сучасних автомобілях. Практично всі ці системи засновані на використанні радара. Є також лазерні варіанти, проте вони рідко використовуються через свої недоліки, такі як погана робота в поганих погодних умовах і неможливість розпізнавання брудних автомобілів.
Контроль на певних швидкостях: ці системи працюють у межах певного діапазону швидкостей, наприклад, від 30 км/год до 180 км/год. Вони не можуть використовуватися в заторах. Коли автомобіль сповільнюється до швидкості, нижчої за 30 км/год, круїз-контроль вимикається і водієві надсилається звукове попередження, що вимагає втручання. Водій повинен загальмувати машину до повної зупинки.
Контроль на всіх швидкостях: цей тип круїз-контролю здатний зупиняти автомобіль до повної зупинки, проте він не запускається автоматично. Для його повторної активації необхідно натиснути на педаль газу.
Stop&Go: ця система також працює на всіх діапазонах швидкостей. Після повної зупинки автомобіля вона автоматично розганяє його до заданої швидкості. Водієві не потрібно натискати на педалі газу або гальма, оскільки круїз-контроль самостійно керує процесом гальмування і запуску.
Які додаткові функції можна знайти в адаптивному круїз-контролі?
Розпізнавання знаків: Інтелектуальний круїз-контроль здатний розпізнавати знаки обмеження швидкості та автоматично регулювати встановлену максимальну швидкість до максимально допустимої межі. Для цього система взаємодіє з камерами та навігаційною інформацією.
Еко-режим: Адаптивний круїз-контроль може оптимізувати швидкість для економії палива або електроенергії. Наприклад, автомобіль може підніматися в гору зі швидкістю, зниженою на 20% від заданої, і спускатися з гори зі швидкістю, що перевищує задану на 20%.
Регулювання швидкості на поворотах: Деякі інтелектуальні системи круїз-контролю завантажують дані з карт і автоматично визначають безпечну швидкість для в'їзду в поворот. Вони також можуть використовувати датчики для оцінки погодних умов і коригування швидкості.
Регулювання швидкості на з'їздах і кільцевих розв'язках: Ця функція дає змогу автоматично зменшувати швидкість під час руху з'їздами з шосе або на кільцевих розв'язках, використовуючи дані з карт.
Система прогнозування: Система може підключатися до інтернету та отримувати інформацію про дорожні умови, аварії або погану погоду, після чого автоматично коригувати швидкість для забезпечення безпеки.