0
274
Перш ніж паливо потрапить у бак вашого автомобіля, його необхідно виготовити, а потім доставити на заправну станцію, де воно зберігатиметься. Під час цих операцій існує можливість попадання твердих забруднень, таких як частинки піску або вода. Потрапляючи у двигун, вони знижують його продуктивність та впливають на комфорт водіння. Тому необхідно періодично перевіряти фільтр двигуна та при необхідності замінювати його на новий. Давайте розберемо, як часто міняти паливний фільтр.
Паливний фільтр: як часто міняти?
Однозначно визначити, коли слід міняти паливний фільтр - дуже складне завдання. Крім типу двигуна, відмінності між дизелем та бензином або якості палива, яким ви заправляєтеся, враховуйте також рекомендації виробника. В інструкціях зазвичай вказується, що фільтр слід міняти кожні кілька десятків тисяч кілометрів пробігу, як правило, близько 20 000-50 000 для бензинових автомобілів.
Власники автомобілів із дизельним двигуном повинні змінювати фільтр паливний трохи частіше. Дизельне паливо частіше забруднюється невідповідними частинками, тому слід приділяти більше уваги очищенню. Заміна паливного фільтра не потребує великих витрат і дає абсолютну впевненість у захисті від несправностей, спричинених брудним паливом. Більше того, її найкраще проводити перед зимою. У цей час у фільтрі накопичується парафін, який ефективно блокує потік палива, внаслідок чого автомобіль втрачає потужність і, у крайньому випадку, не може завестися.
Які симптоми засмічення паливного фільтра
Симптоми виявлятимуться в основному з боку двигуна. Що не повинно вислизнути від вашої уваги? Помітне зниження максимальної потужності, особливо на високих оборотах двигуна, пробуксування під час руху або проблеми під час запуску – все це ознаки, які ви точно не повинні ігнорувати.
Червона лампочка також повинна спалахнути, якщо ви відчули запах олії під час руху або помітили, що останнім часом стали частіше заправлятися. У таких випадках причиною підвищеної витрати палива є фільтр, що засмічений. Така ситуація неминуче вдарить по вашій кишені. Це з компенсацією зниження продуктивності з допомогою сильнішого натискання газу, що, своєю чергою, призводить до збільшення часу відкриття форсунок.
Навіщо ви прийдете, якщо проігноруєте симптоми засмічення паливного фільтра? Чого саме ви можете очікувати? У найгіршому випадку відбудеться пошкодження форсунок і, як наслідок, всього двигуна. Випадкове падіння потужності, що навіть призводить до зупинки та заглухання автомобіля під час руху, дуже небезпечне. Пам'ятайте, що вартість ремонту потенційних несправностей набагато перевищує гроші, витрачені заміну фільтра.
Де знаходиться паливний фільтр у вашому автомобілі
Багато залежить як від моделі автомобіля, так і від самого двигуна. Проте знайти його можна без проблем, а якщо виникнуть труднощі, то можна відвезти машину на яму або скористатися витягом, який дозволить краще розглянути ходову частину.
Більшість паливних фільтрів мають форму банки, до якої з обох боків прикріплені дроти. Іноді він прозорий, хоча трапляються й варіанти із закритим центром. Що стосується його розташування, то, з іншого боку, він часто знаходиться в шасі автомобіля, точніше, в центрі, поряд із вихлопною системою. У деяких моделях він також може бути захований під капотом поруч із чашками передньої підвіски або поруч із баком або його центром.
Як змінити паливний фільтр
Це не таке вже складне завдання. Ви можете зробити це самостійно, навіть якщо у вас немає особливих знань про автомобілі. Більш того, в Інтернеті ви знайдете багато корисних порад. Однак, перш ніж приступити до роботи, підготуйте кілька необхідних предметів. До них відносяться викрутка (переважно хрестова) і що-небудь для від'єднання проводів, наприклад плоскогубці або пасатижі. Також знадобиться ємність для зливу палива та ганчірка для витирання бруду.
Якщо ви бажаєте зробити заміну паливного фільтра ще простіше, заженіть автомобіль на яму. Це дозволить вам краще бачити розташування деталей автомобіля та полегшить доступ до них. Решта піде накатаною. З чого почати?
Спочатку потрібно позбавитися кранів, для чого відмінно підійде хрестова викрутка, про яку говорилося вище, і від'єднати всі шланги, приєднані до фільтра. Якщо в шлангах є паливо або інша рідина, зберіть її контейнером. Потім можна зняти сам фільтр та замінити його на новий. Після цього підключіть до нього раніше від'єднані дроти. Переконайтеся, що ви робите це правильно. Маркування допоможе вам у цьому. Затягніть всі засувки та встановіть блокуючий механізм на місце. Тепер залишилося лише кілька разів повернути ключ, щоб паливний насос добре стиснув бензин, і запустити двигун, переконавшись, що все пройшло успішно. Не хвилюйтеся, якщо автомобіль не заводиться з першої спроби або якщо він не працює регулярно – це нормально. Обов'язково перевірте нові з'єднання на герметичність!
На дизельних автомобілях заміна дуже схожа, хоча ближче до кінця ви зіткнетеся з невеликими відмінностями. На фільтрі, особливо на старих моделях, можна знайти насос, який використовується для видалення повітря з системи. Використовуйте його, доки вся система не буде заповнена паливом. Нові дизельні автомобілі, оснащені автоматичними насосами, повинні бути в змозі впоратися зі зливом палива. Просто поверніть ключ запалення і все готове.
