0
1162
Котушка запалювання є невід'ємною частиною системи запалювання бензинових двигунів автомобілів. Її правильна робота забезпечує перетворення низької напруги від акумулятора або генератора на необхідну для формування іскри в свічках запалювання високу напругу. Без належного функціонування цього компонента двигун автомобіля не зможе завестися. Незважаючи на те що завдяки електронним системам котушки запалювання виходять з ладу рідше, ця проблема все ще актуальна і може стати причиною серйозних неполадок. Тому важливо знати як перевірити котушку запалювання У разі несправності іскрового модуля симптоми можуть бути різні і залежать від ступеня пошкодження, а також моделі автомобіля. Зазвичай водій не підозрює про проблему з котушкою запалювання, але є кілька ознак, на які варто звернути увагу.
Ознаки несправності котушки запалювання
Пошкодження котушки запалювання може спричинити повільні та ледь помітні зміни в роботі двигуна, які часто ігноруються і пояснюються втомою автомобіля або природним зносом. До них належать нестабільна робота двигуна, ривки під час руху або труднощі під час запуску, особливо за холодної погоди. Можливі також проблеми з підтриманням постійних обертів на холостому ходу і збільшена витрата палива. Однак усі ці симптоми досить розпливчасті і можуть бути пов'язані з багатьма іншими механічними неполадками, тому важко однозначно визначити, що проблема криється в іскровому модулі.
У разі погіршення ситуації, наприклад, якщо двигун часто заглухає, втрачає потужність або виникають вібрації, водієві варто проявити уважніше ставлення. У крайніх випадках двигун може повністю перестати працювати, що переконливо свідчить про пошкодження котушки запалювання.
Як перевірити котушку запалювання?
Якщо у вас виникають підозри щодо неполадок з котушкою запалювання, то необхідна перевірка котушки запалювання. Важливо пам'ятати, що котушки запалювання генерують дуже високу напругу, що може бути небезпечно для здоров'я і життя людини! Під час заміни котушки запалювання та проведення робіт із кабелями запалювання слід вимкнути запалювання та вийняти ключ із замка. Для безпеки також можна відключити акумулятор. Першим етапом діагностики котушки запалювання зазвичай є візуальний огляд. Перевірте котушку на наявність слідів корозії, механічних пошкоджень або слідів прогару. Якщо видимих пошкоджень немає, можливо знадобиться більш детальне тестування. Найпростіший спосіб перевірки - використання вольтметра. З його допомогою можна дізнатися, чи надходить напруга на котушку запалювання і чи достатньо вона. Якщо напруга відсутня або занадто низька, проблема може бути пов'язана з проводами, запобіжниками або замком запалювання. Якщо напруга в нормі, наступним кроком буде перевірка іскри. Це можна зробити, від'єднавши дріт від свічки запалювання і підключивши спеціальний пристрій для перевірки іскри, так званий іскромір. Якщо іскра присутня і досить сильна, то котушка запалювання, ймовірно, працює нормально. Однак якщо іскра слабка або відсутня, це може свідчити про несправність котушки запалювання.
Як замінити несправну котушку на нову?
Якщо перевірка котушки запалювання дала вам знати яка з них потребує заміни, необхідно просто замінити її на нову, бажано фірмову, деталь. Сама заміна - дуже проста операція. У переважній більшості двигунів котушки запалювання кріпляться за допомогою одного гвинта з хрестоподібною головкою. При цьому важливо розуміти, що дешеві аналоги можуть мати низьку надійність і короткий термін служби, водночас наштовхуючи на думку, що проблема полягає не в неякісних деталях, а, наприклад, у погано працюючій електричній системі.
