0
872
Система мастила забезпечує безперервну подачу змащувального матеріалу у всі поверхні, що труться в двигуні. Це знижує тертя між усіма деталями, надійно захищає їх від корозії, допомагає прибирати продукти зношування та відводить тепло.
Справний стан усієї системи в цілому забезпечує довгу та надійну експлуатацію двигуна автомобіля. Тому необхідно своєчасно замінювати мастило та проводити технічне обслуговування. Для контролю за всіма параметрами використовуються різноманітні датчики. Якщо один із параметрів виходить за допустимі межі, то водій дізнається про це зі спрацювання контрольної лампи.
Перевірка системи мастила двигуна
Для підтримки в робочому стані системи змащення необхідна періодична перевірка рівня та якості масла в картері, чистка і заміна фільтрів, контроль тиску в системі, перевірка можливих місць протікання.
Заміряти рівень у масляному картері необхідно після зупинки двигуна через 5 хвилин або до запуску. Вимірювальний щуп витерти ганчіркою і вставити до упору, потім вийняти щуп і перевірити рівень. Змащення має бути між відмітками нижнього та верхнього рівня. Якщо рівень знаходиться ближче до мінімального значення, необхідно долити масло.
При перевірці необхідно звертати увагу на якість мастила. Якщо через шар масла не видно смужок на вимірювальному щупі, то необхідно замінити мастило. Для визначення якості можна використовувати білий фільтрувальний папір. Якщо пляма чорна, то необхідно міняти все моторне масло. Якщо тільки середина плями темна, то настав час для заміни фільтруючих елементів фільтра.
Під час експлуатації автомобіля потрібно проводити контроль тиску масла в системі. Підвищення тиску може відбуватися через масляного фільтра або бруду в каналах системи, відмови самого датчика тиску або виходу з ладу редукційного клапана. Падіння тиску може бути пов'язане з низьким рівнем мастильного матеріалу в системі, зносом деталей насоса, заїданням редукційного клапана або засміченням маслоприймача.
Як заправити систему змащення двигуна?
Якщо при вимірах рівня в масляному картері мастильний матеріал має допустиму консистенцію і колір, то повну заміну проводити не потрібно. Достатньо долити аналогічну олію до необхідного рівня. Якщо пробіг автомобіля наблизився до "чергового" ТО і олія не відповідає нормам, то необхідно провести очищення всієї системи і залити нове мастило. Процес заміни досить простий:
- Прогріти двигун до 70-90 градусів, зупинити, злити відпрацювання.
- Залити промивну олію або спеціальні препарати.
- Запускають двигун на малих обертах на 15 хвилин.
- Злити промивну суміш.
- Замінити масляний фільтр.
- Наповнити картер новим маслом.
Важливо використовувати мастило, що відповідає вашому двигуну або рекомендоване виробником автомобіля.
Яким маслом користуватися?
Щоб правильно вибрати тип мастильного матеріалу для свого автомобіля, необхідно знати базові основи:
- синтетична;
- мінеральна;
- напівсинтетична;
- гідрокрекінгова.
Синтетика виготовляється на основі синтезу газів. В основному використовується в спортивних автомобілях і в двигунах, які працюють при максимальних навантаженнях. Часто його використовують в регіонах з низькою або високою температурою навколишнього середовища.
Мінеральні сорти виготовляються на основі нафти. Використовуються вони в старих автомобілях і карбюраторних машинах іноземних виробників. Підвищена в'язкість цього масла зменшує ризик появи протікання і знижує витрати мастила на чад.
Гідрорекінг та напівсинтетика займає середину між синтетичними та мінеральними мастильними матеріалами. Напівсинтетичне мастило виходить шляхом змішування синтетичної та мінеральної основи. Мінеральна олія покращує свої експлуатаційні показники.
При виробництві гідрокрекінгового мастила застосовується унікальний метод обробки мінеральної основи. В результаті виходить впритул наближена за параметрами до синтетичної основи мастило. Вибір потрібного типу олії залишається за автовласником. Але при цьому слід брати до уваги рекомендації спеціалістів.
Регулярний контроль параметрів системи мастила двигуна та своєчасна заміна оливи та фільтрів – це необхідність. Тільки при дотриманні всіх правил експлуатації та технічного обслуговування двигун вашого автомобіля справно працюватиме.
Від цього залежить ваша безпека та термін служби автомобіля. Несвоєчасна заміна масла або ігнорування показань датчиків та ламп може призвести до повного виходу з ладу двигуна. Подальше відновлення буде значно дорожче коштувати, ніж звичайна заміна оливи.
