На відміну від відкритих, закриті підшипники мають герметичні корпуси з гумовими або металевими захисними шайбами. Це робить їх більш захищеними від пилу, бруду і вологи, що подовжує термін служби. Але є і зворотний бік медалі: відсутність легкого доступу для звичного мастила.
То звідки береться мастило всередині закритого підшипника? Виробники ще на заводі закладають туди спеціальний мастильний матеріал, розрахований на весь термін експлуатації деталі. Теоретично, так воно і має бути. Але практика вносить свої корективи. Тому в цій статті ми розберемо як змастити закритий підшипник.
Ознаки проблем із закритим підшипником
Під впливом високих температур, навантажень і часу мастило в закритому підшипнику може втрачати свої властивості. Воно висихає, густіє або вимивається водою, що потрапила через мікроскопічні щілини. Першими сигналами біди стають:
- Шум, скрипи і скрегіт - це найпоширеніша ознака. Якщо ви чуєте неприємні звуки під час руху, особливо на поворотах або під час набору швидкості, зверніть увагу на підшипники.
- Зі зношеним мастилом запчастина починає працювати нерівномірно, передаючи вібрацію на інші деталі та кермо.
- Розхитаність колеса може свідчити про критичний стан підшипника і необхідність його термінової заміни.
Чи можна врятувати закритий підшипник
Тут думки експертів розходяться. Одні вважають, що розкривати і змащувати закритий підшипник - марно, адже порушується герметичність, а нового мастила може вистачити ненадовго. Інші ж стверджують, що своєчасне втручання здатне продовжити йому життя.
Тому перш ніж братися за інструменти, зважте всі "за" і "проти". Якщо шум незначний, а вібрація ледь відчутна, можливо, краще відкласти процедуру і підготуватися до заміни підшипника. Але якщо симптоми яскраво виражені, а ігнорування проблеми загрожує серйозною поломкою, варто спробувати врятувати деталь.
Чим змастити підшипник?
Пам'ятайте, процедура ця складна, вимагає певних навичок і підходить не для всіх типів. Тому, якщо ви новачок в авторемонті, краще звернутися до професіоналів.
Але якщо ви впевнені у своїх силах, ось що вам знадобиться:
- Набір ключів і викруток
- Знімач для підшипників (за необхідності)
- Нове мастило для підшипників (вибирайте відповідно до рекомендацій виробника авто)
- Знежирювач
- Чисті ганчірки
- Молоток і зубило (тільки в крайніх випадках)
Як змастити закритий підшипник: інструкція
- Зніміть несправний підшипник. Для цього доведеться розібрати вузол, де він розташований (колесо, підвіска тощо). Дотримуйтесь інструкції з ремонту вашого авто.
- Оцініть стан підшипника. Якщо він сильно пошкоджений, з іржею, вибоїнами або тріщинами, його краще замінити. Але якщо знос незначний, можна спробувати його врятувати.
- Зніміть захисні шайби та ущільнення. Це може бути непросто, адже вони щільно прилягають до корпусу. Використовуйте спеціальні інструменти або підручні засоби (наприклад, зубило і молоток), але дійте обережно, щоб не пошкодити корпус.
- Видаліть старе мастило. Ретельно очистіть усі деталі підшипника від старого мастила і бруду. Для цього можна використовувати знежирювач і чисті ганчірки.
- Заповніть підшипник новим мастилом. Використовуйте спеціальний шприц для змащення, щоб ввести мастило всередину. Заповнюйте його не до кінця, залишаючи вільний простір для повітря.
- Встановіть захисні шайби та ущільнення. Щільно зафіксуйте їх на корпусі, щоб запобігти витіканню мастила і проникненню забруднень.
- Зберіть вузол і встановіть підшипник на місце. Дотримуйтеся інструкції з ремонту вашого авто, затягуючи всі болти і гайки з рекомендованим моментом.