ДМРВ это устройство, которое непрерывно измеряет массу воздуха, поступающего в двигатель. Эта информация является критической для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя, который на ее основе рассчитывает необходимое количество топлива для оптимального соотношения воздушно-топливной смеси. Правильная смесь обеспечивает полное сгорание топлива, минимизируя выбросы и улучшая работу двигателя.
На что влияет ДМРВ
Оптимальная воздушно-топливная смесь обеспечивает максимальную мощность двигателя. Бедная смесь (больше воздуха, меньше топлива) может привести к снижению мощности, но и уменьшению расхода топлива. Богатая смесь (больше топлива, меньше воздуха) обеспечивает большую мощность, но и увеличивает расход топлива. ДМРВ помогает поддерживать идеальный баланс для оптимального расхода топлива. Неправильная воздушно-топливная смесь может привести к повышению выбросов вредных веществ. ДМРВ помогает двигателю работать чище. Бедная смесь может привести к перегреву двигателя, а богатая смесь может привести к неполному сгоранию топлива, что способствует образованию отложений. ДМРВ помогает предотвратить эти проблемы.
Как работает ДМРВ
Существует несколько типов ДМРВ, использующих различные принципы работы. Самые распространенные типы:
Термо-анемометрический - использует два проволочных элемента (датчики температуры). Один из них постоянно подогревается электрическим током. Количество воздуха, проходящего через датчик, влияет на скорость охлаждения подогретого элемента. Чем больше воздуха проходит, тем быстрее он охлаждается. Разница температур между подогретым и неохлажденным элементом преобразуется в электрический сигнал, посылаемый блоку управления двигателем (ЭБУ).
Пленочный - использует пленку с нанесенным на нее слоем металла. Сквозь пленку пропускается ток, который ее нагревает. Поток воздуха охлаждает пленку, изменяя ее электрическое сопротивление. Это изменение сопротивления преобразуется в электрический сигнал, посылаемый ЭБУ.
Получив сигнал от ДМРВ, ЭБУ регулирует количество топлива, подаваемого в двигатель, для поддержания оптимальной воздушно-топливной смеси.
Как проверить расходомер воздуха: признаки неисправности
Как и любой компонент автомобиля, ДМРВ может со временем выйти из строя. Вот несколько симптомов, которые могут помочь проверить ДМРВ :
Увеличение расхода топлива. Если ДМРВ передает неточные данные о количестве воздуха, ЭБУ может подавать избыточное количество топлива, что приводит к увеличению расхода.
Потеря мощности. Неправильная воздушно-топливная смесь может привести к снижению мощности двигателя, особенно заметной при ускорении.
Двигатель может работать неравномерно или даже глохнуть на холостом ходу.
Богатая смесь (больше топлива, чем воздуха) приводит к неполному сгоранию, что проявляется черным дымом.
ЭБУ может обнаружить неисправность ДМРВ и сообщить об этом загоранием контрольной лампы на панели приборов.