Система охлаждения автомобиля отводит тепло, которое возникает в процессе работы двигателя. Кроме того, жидкость, заполняющая эту систему, должна выдерживать высокие температуры летом и не замерзать зимой, даже в сильные морозы. Помимо отвода тепла, охлаждающая жидкость защищает компоненты системы от повреждений. Она должна быть безопасной для различных материалов, таких как резина, алюминий и латунь. Поэтому, за исключением экстренных ситуаций, её не следует заменять водой, которая может закипеть или замёрзнуть.
Цвета антифриза - отличия
Охлаждающие жидкости доступны в различных цветах, таких как зелёный, красный, оранжевый, жёлтый, синий и розовый. Эти цвета не влияют на свойства жидкостей, а служат для их различия.
Зелёные жидкости: обычно относятся к IAT. Это традиционные антифризы, используемые в старых автомобилях.
Красные и оранжевые жидкости: чаще всего соответствуют OAT и используются в более современных автомобилях.
Жёлтые жидкости: могут быть как IAT, так и HOAT, в зависимости от производителя.
Синие и розовые жидкости: также относятся к HOAT и применяются в новых моделях автомобилей.
Красители добавляются для отличия средств от разных производителей и для облегчения обнаружения утечек. Например, если в системе возникает протечка, цвет жидкости поможет быстро определить её источник. Однако важно помнить, что смешивать жидкости разных цветов можно только при условии, что они изготовлены по одной технологии, иначе защитные свойства могут быть ослаблены.
Тип используемой жидкости можно узнать в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если определить тип жидкости невозможно, безопаснее всего использовать универсальную жидкость, которая совместима с любыми типами охлаждающих жидкостей.