0
1606
Эффективные тормоза - одна из ключевых вещей, на которую должен обратить внимание каждый водитель. Речь идет об очень важном вопросе - безопасности на дороге. Поэтому не стоит недооценивать любые признаки проблем с тормозной системой. К сожалению, многие люди забывают, что тормоза изнашиваются и должны регулярно проверяться. Довольно распространенной неисправностью системы является то, что педаль тормоза проваливается. Хотя в основном она не сложная проблема, она увеличивает тормозной путь.
Как работает тормозная система?
В основе работы множества современных машин лежит дисковая тормозная система. В такой конструкции жидкость для тормозов играет очень важную роль. При давлении главного цилиндра, она давит на поршень, расположенный в суппорте. Проще говоря, это приводит к тому, что колодка прижимается к диску, что в свою очередь позволяет автомобилю остановиться. Чем сильнее мы нажимаем на педаль тормоза, тем большее давление создается в системе. Иногда, однако, мы обнаруживаем, что тормоз "проваливается в пол" при нажатии на него.
Педаль тормоза проваливается: причины
Проваливается педаль тормоза - частая проблема в системе тормозов, которая зачастую вызвана небрежностью водителя или неправильным обслуживанием. Если при нажатии тормоз проваливается в пол, скорее всего, в системе образовалась воздушная пробка. Воздух в магистралях не позволяет давлению нарастать, поэтому тормоза становятся намного слабее.
Чтобы проверить, точно ли вы имеете дело с завоздушенной системой, просто несколько раз быстро нажмите на тормоз во время движения. Если воздух присутствует, педаль на короткое время станет твердой. Воздух в системе обычно появляется при замене тормозов, поэтому рекомендуется продувать их после каждого технического обслуживания.
Мягкая педаль тормоза также может быть вызвана слишком низким уровнем жидкости в системе. При недостаточном наличии, система не сможет создать необходимое давление, и вам придется прокачивать тормоза, как в случае с системой с вентиляцией. Однако стоит помнить, что тормозная жидкость не может испарится сама по себе, и проблема, вероятно, кроется в утечке. Поэтому нужно долить ту же жидкость и проверить, где она начинает капать.
Иногда причиной мягкой педали тормоза является неисправность главного тормозного цилиндра, хотя эта неисправность встречается не так часто. Проблема с главным цилиндром может быть диагностирована так же, как и проблема с воздухом в системе. И в этом случае мы также несколько раз нажимаем на педаль тормоза, за исключением того, что при проверке насоса мы делаем это при выключенном двигателе. Если с ней все в порядке, то после нескольких нажатий педаль станет твердой.
Симптомы износа тормозной жидкости
Воздух может попасть в систему торможения через изношенную жидкость. Когда происходит процесс возникает очень большая температура, доходящая несколько сот градусов Цельсия. Поэтому тормозная жидкость должна иметь такую температуру кипения, чтобы она не закипала в системе. В противном случае возникают так называемые "паровые пробки", которые вызывают воздушную блокировку и препятствуют эффективному торможению. Водители довольно часто забывают регулярно менять тормозную жидкость, аэрируя тормоза как бы по собственному желанию. Температура кипения жидкости снижается из-за попадания в нее воды через негерметичную систему. Нередко при этом происходят микроскопические повреждения тормозных магистралей или уплотнений, поэтому закипание жидкости можно считать естественным явлением. Замена тормозной жидкости важна, ее рекомендуется делать это каждые 2 года или через 40-60 000 км.
