0
876
Роботизована коробка передач являє собою своєрідну комбінацію механічної та автоматичної коробок передач. Розглянемо детальніше принцип роботи і як безпечніше їздити на такому типі трансмісії.
Коробка передач роботизована: конструкція і характеристики
Роботизовані трансмісії вважаються найдешевшими у виробництві. Зазвичай вони використовуються в дешевих міських автомобілях, хоча є винятки, наприклад, у старіших (близько 15-річних) моделях BMW. Робот коробка передач насправді являє собою МКПП, оснащену додатковими механізмами, що відповідають за управління зчепленням і вибір передач. Їхньою роботою, своєю чергою, керує електрична або гідравлічна система (тиск сягає кількох десятків бар). Цей тип коробки передач дає змогу перемикати передачі автоматично або вручну за допомогою традиційного важеля або підрульових пелюсток на кермовому колесі.
Апаратура роботизованої коробки передач не здатна перемикати передачі так, як водій. Найчастіше від цього страждають диски зчеплення. На щастя, вони коштують стільки ж, скільки комплектуючі для механічних коробок передач.
Багато водіїв скаржаться на характеристики роботи роботи роботи роботизованих коробок передач. Електроніка, що керує трансмісією, зазвичай не здатна відображати стиль водіння середньостатистичного водія, тому автомобіль смикається, без потреби знижує передавальні числа і змінює їх дуже повільно. Це не тільки негативно впливає на комфорт водіння, а й знижує, зокрема, довговічність зчеплення і самої коробки передач.
Як їздити на машині з роботом: інструкція?
- Уникайте різкого натискання на педаль газу: Трансмісія передає крутний момент на колеса зі значною затримкою, тож автомобіль спершу різко загальмує, а потім за якийсь час різко рвоне, вже на зниженій передачі. Щоб зберегти відносну плавність роботи трансмісії, потрібно перед очікуваним перемиканням передач знизити тиск на педаль газу.
- Паркувальні маневри: При виконанні паркувальних маневрів, коли потрібно напіввитискати зчеплення, слід сильно натискати на газ, щоб уникнути прискореного зносу диска зчеплення.
- Процедура запуску (лаунч-контроль): Деякі коробки оснащені так званою процедурою запуску, тобто агресивним стартом з високих швидкостей. Обмеження використання цієї функції напевно вплине на термін служби коробки.
- Розуміння режимів роботи: Роботизовані коробки передач зазвичай мають кілька режимів роботи, таких як автоматичний, напівавтоматичний і ручний. Перемикання між ними може відбуватися кнопками на кермі або важелем передач.
- Використовуйте режим "D" (Drive) для щоденної їзди: У цьому режимі коробка передач автоматично перемикає передачі залежно від швидкості та обертів двигуна. Він ідеально підходить для міського руху та тривалих поїздок по шосе.
- Перемикайтеся в режим "S" (Sport) для більш динамічного досвіду: Якщо ви хочете більш швидкої та чуйної їзди, режим "S" підходить якнайкраще. У цьому режимі коробка передач утримує оберти двигуна на вищому рівні, що забезпечує більш швидке прискорення.
- Ручний режим для повного контролю: Якщо вам потрібне повне управління перемиканням передач, переключіться в ручний режим. У цьому режимі ви самі обиратимете, коли перемикати передачі, використовуючи педалі управління на кермі або важіль.
- Вчіться відчувати момент перемикання передач: Під час перемикання передач роботизованої коробки передач може бути легке поштовхування або плавне перемикання, залежно від конструкції та налаштувань.
- Звертайте увагу на індикатор передач: Багато автомобілів з роботизованою коробкою передач мають індикатор передач на панелі приладів, що показує поточну обрану передачу. Це допоможе вам контролювати процес перемикання передач і уникати помилок.
- Практикуйтеся на порожній ділянці дороги: Якщо у вас є можливість, попрактикуйтеся в управлінні автомобілем з роботизованою коробкою передач на порожній ділянці дороги або паркуванні, щоб звикнути до його особливостей і поліпшити свої навички.
Дотримуючись цих рекомендацій, ви зможете продовжити термін служби роботизованої коробки передач і поліпшити комфорт водіння.
