0
143
Автомобільні акумуляторні батареї (АКБ) є невід'ємним елементом сучасних транспортних засобів, забезпечуючи запуск двигуна і підтримку роботи різних електричних систем. Надійність і довговічність АКБ залежать від безлічі чинників, включно з якістю сировини, контролем на етапах розробки і виробництва, а також умовами експлуатації. Давайте розглянемо основні несправності АКБ, причини їх виникнення, методи діагностики та способи усунення.
АКБ проходять кілька етапів перевірки перед надходженням на ринок, що дозволяє виявити виробничі дефекти до моменту їх експлуатації. Однак, деякі дефекти проявляються тільки в процесі використання батареї. Саме тому гарантійний термін для автомобільних АКБ зазвичай становить 18 місяців. Якщо протягом цього періоду будуть виявлені виробничі дефекти, акумулятор можна замінити за гарантійними зобов'язаннями.
Основні несправності АКБ
Коротке замикання між пластинами
Коротке замикання виникає, коли електроди акумулятора стикаються один з одним. Це може бути спричинено:
Перекосом електродів.
Пошкодженням сепаратора.
Низькою якістю матеріалів.
Наявністю задирок на крайках пластин.
Ознаки короткого замикання включають низьку щільність електроліту в дефектній банці і зниження напруги нижче 12.5 В. Наприкінці заряду не спостерігається кипіння електроліту, але електроліт закипає під час перевірки навантажувальною виделкою.
Недоформована пластина
Недоформована пластина проявляється таким чином:
Кипіння електроліту під час заряджання.
Повністю зарядженої батареї вистачає на 2-3 запуски двигуна.
Розрив електроланцюга
Розрив електроланцюга відбувається внаслідок неякісного зварювання контактів або відриву пластин від сполучних містків. Ознаки розриву електроланцюга:
Низька напруга в розвантажувальному ланцюзі.
За наявності напруги на виводах стартер не крутить.
Відсутність струму в ланцюзі.
Втрата герметичності
Втрата герметичності виникає в місцях зварювання кришки і перегородок, зовнішньої стінки і моноблока. Це призводить до витоку електроліту і зниження ефективності АКБ.
Розряд батареї
Часто зустрічається проблема, яка може бути викликана такими факторами:
Сильно розтягнутий ремінь ГРМ.
Окислені або погано прилеглі клеми.
Несправний регулятор напруги.
Неправильна робота генератора.
Низький рівень електроліту.
Забруднений корпус акумулятора.
Проблеми з проводкою автомобіля.
Руйнування пластин
Руйнування пластин може бути спричинене:
Перезарядкою АКБ сильним струмом.
Зберіганням АКБ у розрядженому стані.
Неправильно підібраним електролітом.
Слабкими кріпленнями під капотом.
Сульфатація
Сульфатація - процес утворення сульфатних відкладень на пластинах, що призводить до зниження ємності акумулятора. Причини сульфатації:
Довге зберігання в розрядженому стані.
Постійна розрядка під час експлуатації.
Нестача електроліту.
Висока щільність і температура електроліту.
Брудний електроліт
Брудний електроліт може виникнути через часте обслуговування АКБ без дотримання правил. Ознаки брудного електроліту:
Виділення великої кількості газів під час заряджання.
Світлі відкладення на дні (за наявності хлору).
Малиновий відтінок електроліту (за наявності марганцю).
Переплюсовка
Переплюсовка виникає при неправильному ввімкненні пристрою, після чого змінюються полюси на АКБ. Усунути несправність можна кілька разів зарядивши і розрядивши батарею.
Діагностика несправностей акумулятора
Перед перевіркою акумулятора за допомогою випробувального обладнання необхідно провести візуальний огляд. Використання ліхтарика допоможе виявити деформації, тріщини, здуття позитивного полюса та інші пошкодження. Також слід перевірити стан клем і наявність забруднень.
З'єднайте позитивний кабель вольтметра з позитивною клемою акумулятора, а негативний кабель - з негативною. Натисніть кнопку пускового струму пристрою і стежте за стрілкою вольтметра протягом 8-10 секунд. Вимірявши початкову напругу і напругу під навантаженням, можна визначити причину несправності.
У відкритих акумуляторах щільність електроліту вимірюється ареометром. Якщо значення густини перебувають у жовто-червоній області, значить почалася сульфатація. Для усунення сульфатації потрібна зарядка випрямлячем.
Методи усунення несправностей акб
Для видалення брудного електроліту необхідно злити його з батареї, залити дистильовану воду і поставити АКБ на зарядку з мінімальним струмом на годину. Після цього вода зливається, заливається якісний електроліт і акумулятор заряджається до повного заряду.
Коротке замикання можна усунути, розрядивши акумулятор струмом протягом 10 годин, розібравши його і замінивши сепаратори, очистивши і промивши пластини. Після складання заливається електроліт і АКБ повністю заряджається.
Для відновлення після переплюсовки необхідно кілька разів зарядити і розрядити батарею, щоб ємності відновилися.
Несправності АКБ можуть виникати з різних причин, від виробничих дефектів до неправильної експлуатації. Регулярне технічне обслуговування і своєчасна діагностика допоможуть продовжити термін служби акумулятора і уникнути серйозних поломок. У разі виникнення несправностей, необхідно звернутися до фахівців для проведення професійного ремонту та заміни дефектних елементів.
