Іноді діагностика дивних шумів, що лунають від автомобіля під час руху, є дійсно складним завданням. Найчастіше винуватцем є недостатньо затягнутий болт або люфт, що з'явився в процесі експлуатації.
Іноді навіть у найкращій майстерні пошук причини скрипу рульового колеса може виявитися дорогою діагностикою через велику кількість речей, які необхідно перевірити. То чи можна самостійно з'ясувати, чому автомобіль скрипить під час повороту керма?
Чому ви чуєте скрип під час повороту керма?
Якщо ваш автомобіль скрипить під час повороту керма, насамперед необхідно перевірити стан системи рульового управління. Залежно від моделі автомобіля і його компонентів, рульова колонка має електричний або гідравлічний підсилювач. Проте, ні в тому, ні в іншому випадку не варто недооцінювати дивні шуми і скрипи під час поворотів. У будь-якому разі скрип під час повороту слід розглядати як небезпеку і швидко діагностувати. Несправна система рульового управління може стати причиною серйозної аварії на дорозі.
Скрип під час повороту керма виникає з кількох причин, але насамперед завжди слід перевіряти рульову колонку і тяги. Обставини, за яких лунає скрип під час повороту, мають важливе значення. Механіку необхідно знати, чи виникає звук при низькій або високій температурі повітря на вулиці, або тільки на певних поверхнях, або, наприклад, під час повороту тільки вправо або тільки вліво. Зазвичай причиною скрипу під час повороту рульового колеса є зношений наконечник тяги. Однак хороший механік почне діагностику з підключення діагностичного програмного забезпечення до роз'єму OBD автомобіля. На підставі цього він зможе визначити, чи показує бортовий комп'ютер будь-які суттєві помилки і в яких саме точках вони знаходяться.
Не тільки рульове управління скрипить під час повороту
Хоча, по суті, насамперед усі можливі версії ведуть до несправності рульового управління або його компонентів, не тільки воно може скрипіти під час повороту. Сторонні звуки під час повороту в той чи інший бік можуть вказувати на проблеми з гальмівною системою, ходовою частиною або одним із компонентів підвіски автомобіля. У деяких випадках причиною скрипу може бути неправильно відрегульоване сходження коліс. Незалежно від місця виникнення проблеми, її не можна недооцінювати - несправності рульового управління або підвіски на високих швидкостях можуть призвести до тяжких наслідків.