0
587
На стабільну роботу двигуна впливає безліч компонентів, і одним з ключових є насос високого тиску. ПНВТ це запчастина, яка забезпечує подачу палива до форсунок, і будь-які його поломки можуть призвести до погіршення роботи двигуна. Розберемо, як проявляються несправності паливного насоса високого тиску, і що робити, якщо ви зіткнулися з цією ситуацією.
Паливний насос високого тиску: його роль і робота
Одне з найчастіших запитань, що виникають у автолюбителів, пов'язане з тим, що з себе представляє ПНВТ. Це ключовий вузол, від якого залежить правильна робота двигуна автомобіля. Хоча пристрій насоса високого тиску досить складний, принцип його роботи не такий складний. Він забирає паливо з попередніх частин паливної системи і подає його до форсунок під високим тиском. В ідеалі паливо надходить у камери згоряння під тиском, створюваним насосом високого тиску. Цей процес аналогічний роботі інжекторних насосів в інших системах. Але сучасні насоси розраховані на неймовірно високі тиски до 2 000 бар, що вимагає точного налаштування всіх компонентів. Така точність знижує довговічність насоса порівняно з його старими аналогами.
Пристрій паливного насоса високого тиску
Дизельний паливний насос високого тиску складається з безлічі механічних деталей, керованих електронікою. Це означає, що під час експлуатації можливі різні збої. Одним із важливих елементів є паливний фільтр, який захоплює всі забруднення і запобігає їхньому потраплянню в механізми насоса. Якщо насос забруднюється, це може пошкодити його або призвести до неправильної роботи.
За паливним фільтром розташована низка механічних деталей, які ретельно підігнані одна до одної. Їхня робота не повинна порушуватися навіть незначними пошкодженнями. Будь-які відхилення в роботі насоса можуть призвести до його поломки і серйозних наслідків для двигуна.
Причини поломок насоса високого тиску
Поломка насоса високого тиску може проявлятися безліччю симптомів, і замість того, щоб панікувати і одразу міняти його, краще вжити заходів для запобігання поломок. Тому важливо знати основні причини виходу з ладу насоса високого тиску. Часто це пов'язано з використанням неякісного палива, яке містить велику кількість домішок. Теоретично паливний фільтр повинен затримувати їх, але на практиці не завжди справляється.
У нормальних умовах насос високого тиску досить надійний і здатний прослужити до кількох сотень тисяч кілометрів. Однак у разі використання неякісного палива термін його служби може істотно скоротитися. Незалежно від того, чи йдеться про насос високого тиску Citroen C5 або інші автомобілі, поломки можливі, тому варто заправлятися на перевірених заправних станціях.
На жаль, не завжди вдається уникнути заправки поганим паливом, але ви можете регулярно міняти паливний фільтр згідно з рекомендаціями виробника. Зазвичай це відбувається кожні 100-15000 км пробігу, але фахівці радять міняти фільтр хоча б раз на рік. Це допоможе значно знизити ризик поломки насоса, а заміна фільтра обійдеться набагато дешевше, ніж ремонт всього насоса. Паливний фільтр коштує набагато менше, ніж послуга з розбирання та очищення насоса.
Ознаки несправності ПНВТ
Проблеми з насосом високого тиску можна виявити ще під час запуску двигуна, коли виникають труднощі з його пуском. У деяких випадках запуск взагалі неможливий, але це вже крайня ситуація. Як правило, перші симптоми з'являються заздалегідь. Вони можуть охоплювати зниження потужності, нестійку роботу двигуна і коливання обертів. Ще одним симптомом може бути поява чорного диму з вихлопної труби. Зазвичай, якщо насос високого тиску починає працювати неправильно, змінюється звук роботи двигуна.
