Соленоїд це, по суті, електромагнітний клапан. Він поєднує в собі електромагніт з механічним клапаном, створюючи диригента потоку трансмісійної рідини (ATF) всередині коробки передач.
Оскільки АКПП не має педалі зчеплення, вона покладається на тиск рідини для перемикання передач. Соленоїди відіграють вирішальну роль в управлінні цим тиском, направляючи рідину в потрібні канали трансмісії залежно від бажаної передачі. Раз ми вже розібралися що таке соленоїд, давайте визначимо і його складові.
З чого складається соленоїд
Хоча вони можуть мати незначні відмінності залежно від виробника і моделі автомобіля, їхня основна будова залишається схожою:
- Корпус соленоїда виготовлений із міцного матеріалу, наприклад, сталі, він забезпечує захист і напрямок для інших компонентів.
- Електромагнітна котушка, яка складається з дроту, намотаного навколо осердя, яке може бути із заліза або іншого магнітного матеріалу. Коли через котушку проходить електричний струм, вона створює магнітне поле.
- Клапан - це механічний компонент, який відповідає за регулювання потоку рідини. Він може бути виконаний у різних формах, наприклад, плунжерний або золотниковий, залежно від типу соленоїда.
- Поворотна пружина прагне утримувати клапан у закритому стані, поки електромагнітна котушка не активується.
Як працюють соленоїди АКПП?
Соленоїди АКПП отримують сигнали від електронного блоку управління трансмісією (TCM) або комп'ютера управління двигуном (ECU) на основі даних датчиків швидкості двигуна і обертання колеса. Ці сигнали керують тим, чи відкритий соленоїд, чи закритий, спрямовуючи ATF у потрібні канали та пакети зчеплення для плавного перемикання передач.
Давайте розглянемо простий приклад:
- Під час руху автомобіля, коли необхідно перемкнутися на підвищену передачу, TCM посилає сигнал на соленоїд, що відповідає за пакет зчеплення підвищеної передачі.
- Соленоїд відкривається, дозволяючи потоку ATF під тиском потрапити в пакет зчеплення.
- ATF стискає пакет зчеплення, блокуючи відповідні вали трансмісії та забезпечуючи передачу крутного моменту на нову передачу.
Цей процес відбувається швидко і плавно, забезпечуючи комфортне перемикання передач без відчутних ривків.
Різновиди соленоїдів
Існує кілька типів соленоїдів АКПП, кожен з яких виконує певну функцію:
- Перемикання передач. Керують потоком ATF до пакетів зчеплення для перемикання на різні передачі (наприклад, підвищувальні/знижувальні соленоїди).
- Блокування гідротрансформатора. Регулює тиск ATF на гідротрансформатор, що впливає на його блокування на високих швидкостях для підвищення ефективності.
- Тиску основної магістралі. Контролює загальний тиск ATF у коробці передач, забезпечуючи належну роботу всіх компонентів.
- Лінійного тиску. Регулює тиск ATF залежно від навантаження на двигун і швидкості руху.
Соленоїд АКПП: ознаки несправності
Оскільки соленоїди є електронними компонентами, вони можуть з часом вийти з ладу. Якщо ви помічаєте будь-які з цих ознак, можливо, у вас несправний соленоїд АКПП:
- Жорсткі або несвоєчасні перемикання передач.
- Відчуття ковзання або затримки, перш ніж коробка передач перейде на іншу передачу.
- АКПП може не передавати всю потужність двигуна на колеса, що призводить до втрати потужності та зниження прискорення.